La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) anunció este viernes la llegada de dos nuevos trenes acoplables que serán integrados al Metro de Santo Domingo para responder al creciente flujo de pasajeros, especialmente en la Línea 1.
Con estas unidades —cada una compuesta por seis vagones— la institución completa la recepción de los diez trenes modelo Metrópolis 9000, Serie 6, fabricados por Alstom en su planta industrial de Santa Perpetua, Barcelona. Estas incorporaciones permiten elevar la capacidad del sistema de 14,000 a 22,000 usuarios por hora, marcando la culminación del Proyecto de Ampliación de la Capacidad de la Línea 1.
Este proyecto incluyó también la construcción del túnel de interconexión entre las Líneas 1 y 2 en la estación Juan Pablo Duarte, uno de los puntos más transitados de la red.
Tecnología de última generación
La Opret destacó que los nuevos trenes cuentan con tecnología avanzada, altos estándares de seguridad y sistemas que mejoran la eficiencia y comodidad para los usuarios del Metro, uno de los principales medios de transporte masivo del país.
Seis vagones para duplicar capacidad
La institución recordó que, con la llegada de trenes acoplables de tres vagones, se han formado unidades completas de seis vagones en la Línea 1. Esto ha permitido incrementar de manera significativa la capacidad en las horas de mayor demanda y eliminar las largas filas que antes se formaban en estaciones clave.
Mejora en la experiencia del usuario
El director ejecutivo de la Opret, ingeniero Jhael Isa Tavárez, afirmó que la incorporación de estos trenes representa un paso fundamental para fortalecer la experiencia de movilidad en el sistema.
“Con la incorporación de nuevos trenes se han eliminado los tiempos de espera para acceder a este servicio de la Línea 1, el cual es demandado por miles de ciudadanos cada día”, destacó Isa Tavárez.
Con estas mejoras, el Metro de Santo Domingo continúa consolidándose como una de las soluciones de transporte más eficientes y utilizadas del país.
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