El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo adjudicó la primera fase del Monorriel de Santo Domingo al Consorcio Nacional de Movilidad Integral, integrado por empresas dominicanas y mexicanas, en un paso clave hacia la modernización del transporte urbano en la capital.
La adjudicación se realizó tras un proceso de licitación pública en el que el consorcio obtuvo la más alta calificación técnica (99.8 puntos) y presentó la oferta económica más competitiva, en cumplimiento de los criterios de transparencia y eficiencia establecidos por las autoridades.
El proyecto contempla la ingeniería de detalle y construcción de la infraestructura ferroviaria, incluyendo viaductos, estaciones y sistemas conexos, como parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo, que busca una red moderna, eficiente e interconectada con el Metro y otros medios existentes.
La primera fase abarcará un trayecto de aproximadamente 10.5 kilómetros con 12 estaciones, desde Santo Domingo Este, en el entorno de la avenida Charles de Gaulle, hasta el Centro Olímpico.
Este tramo permitirá mejorar la movilidad de más de un millón de habitantes, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento en zonas de alta densidad poblacional.
En una segunda etapa, el proyecto contempla extender el monorriel hacia el Aeropuerto Internacional de Las Américas, con corredores en evaluación a través de la avenida Ecológica y la autopista Las Américas.
Estas alternativas forman parte de los estudios técnicos y de factibilidad que definirán el trazado final, con el objetivo de garantizar mayor cobertura, eficiencia operativa y conexión directa con uno de los principales puntos de entrada al país.
