Un acuerdo de cielos abiertos entre República Dominicana y los Estados Unidos impactará positivamente a los viajeros quienes tendrán más opciones de destinos directos entre ambas naciones a precios más asequibles. Además, es una oportunidad de mercado para las aerolíneas dominicanas, como Arajet, que ha sido una empresa abanderada del tema.
Con el convenio bilateral, que entrará a una fase de revisión por los diputados y senadores en el Congreso Nacional, las aerolíneas dominicanas ya no tendrían restricciones en cuanto a los destinos para volar en los Estados Unidos.
Los usuarios podrían volar sin escalas a destinos más allá de las rutas típicas de Nueva York y Florida, incluyendo a ciudades menos frecuentadas que también albergan grandes comunidades dominicanas. Del mismo modo, los estadounidenses podrían beneficiarse de más opciones sin escalas a la República Dominicana, y así pasar más tiempo con sus familias e impulsar los ingresos por turismo.
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¿Qué significa el acuerdo para Arajet?
Víctor Miguel Pacheco Méndez, fundador de la línea aérea dominicana Arajet, felicitó al presidente Luis Abinader y al ministro de Turismo, David Collado, por los avances para lograr la firma del acuerdo de cielos abiertos con los Estados Unidos.
Arajet fue una abanderada para que las autoridades agilizaran los trÁmites de negociación para fortalecer las relaciones bilaterales en aviación.
«Felicitamos al presidente Luis Abinader y al ministro David Collado por haber logrado cerrar el acuerdo de cielos abiertos con los EE. UU. Esto abre las puertas para un mercado más competitivo y que las líneas aéreas dominicanas podamos volar a cualquier punto de USA dentro de unos meses», escribió el ejecutivo en su cuenta de X (antiguo Twitter).
«Gracias presidente por su visión. Gracias ministro y a todo su equipo por el gran trabajo de negociación. Y a todos los actores de la industria del sector público y privado que colaboraron para que esto hoy esté cerrado», agregó.
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Pacheco demostró su interés por establecer conexiones directas entre ambos países desde la presentación del proyecto que dirige, en septiembre del 2022, resaltando la necesidad de fortalecer los lazos comerciales en el transporte aéreo de carga y pasajeros.
En cuanto a los beneficios para las aerolíneas dominicanas, el CEO de Arajet había destacado que se traduciría en menos costos y menos burocracia con los procesos de permisología que actualmente existen.
De hecho, el encargado de Negocios de la Embajada de los Estados Unidos, Robert W. Thomas, aseveró en un comunicado oficial -publicado en octubre del 2022- que la intención de los ejecutivos de Arajet de ampliar sus conexiones aéreas era algo positivo para las dos economías.
Te invitamos a ver de nuevo la entrevista exclusiva de EH+ con Víctor Pacheco
Lo más reciente sobre las negociaciones
Tras 25 años que llevan las autoridades dominicanas impulsando las negociaciones con los Estados Unidos para el acuerdo de cielos abiertos, la firma oficial está más cerca debido a que el ministro de Turismo, David Collado, firmó junto al subsecretario del Departamento de Estado, José W. Fernández, un memorándum de consulta del convenio de aviación.
El Ministerio de Turismo informó, sin indicar fecha, que el acto protocolar para la firma oficial del documento por el presidente Luis Abinader se llevará a cabo «próximamente» en el Palacio Nacional.
Mientras, el documento entrará a una fase administrativa rutinaria, como todo tratado binacional, que deberá también ser ratificado por el Congreso dominicano, precisó Turismo en un comunicado enviado a la prensa el 28 de junio de este 2024.
Otros acuerdos firmados por los EE. UU. con otros países y República Dominicana
Desde 1992, los Estados Unidos han establecido acuerdos de cielos abiertos con más de 130 aliados, entre los que se encuentran países (pequeños y grandes) como Bahamas, Curazao, India, Japón y España.
Asimismo, República Dominicana ha firmado convenios de aviación similares con Panamá, Brasil y los Países Bajos. Estos acuerdos aportan innumerables beneficios, entre ellos:
- Estimulan la creación de empleos de alta calidad y crecimiento económico.
- Promueven la competitividad, con el aumento de los viajes y el comercio.
Según un estudio del 2016 del Institución Brookings -un centro de investigación sin fines de lucro- los acuerdos de cielos abiertos han generado US$4,000 millones en ganancias anuales para los viajeros y una disminución promedio del 15 % en los precios de los boletos.
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¿Por qué es tan costoso volar a los EE. UU.?
Las tensiones internacionales impactan los precios de los boletos aéreos hacia los destinos del país norteamericano por varios factores especiales: el aumento de la demanda, el incremento de los costos del combustible y las constantes disrupciones económicas que se han registrado a nivel mundial como la pandemia del COVID-19.
A estos factores se suma la falta de conexiones aéreas que obligan a las aerolíneas a tener que hacer escala antes de llegar a su destino final. Pero hay una explicación que los usuarios quizá desconocían: la falta de competencia.
Con el acuerdo de cielos abiertos, viajar podría ser más económico. Esto significa más opciones para los viajeros y menos limitaciones para la competencia entre las aerolíneas.
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