El tren motriz e-POWER del Nissan Rogue Hybrid entre los ‘Wards 10 Best Engines 2026’

Nissan Motor Co., Ltd. anunció que el sistema e-POWER del nuevo Nissan Rogue Hybrid 2027 fue galardonado en la prestigiosa lista anual de los ‘Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems 2026’. El reconocimiento de la publicación especializada WardsAuto premia la ingeniería innovadora, la entrega instantánea de par, la eficiencia de combustible y el refinamiento de marcha del conjunto mecánico.

Con este galardón, la firma japonesa alcanza su reconocimiento número 25 en la historia de los premios Wards. El Rogue Hybrid 2027 se distingue en su segmento al convertirse en el único SUV compacto híbrido en el mercado estadounidense propulsado al 100% por motores eléctricos en las ruedas, utilizando el motor térmico exclusivamente para generar energía eléctrica a bordo sin recurrir a enchufes.

Un concepto híbrido diferente

Respaldado por más de dos millones de unidades vendidas a nivel mundial en 68 países desde 2016, el sistema e-POWER llega a Norteamérica en su tercera generación, adaptado con un ajuste específico para las autopistas, rangos de velocidad y exigencias del conductor americano.

La arquitectura del Rogue Hybrid destaca por los siguientes pilares técnicos:

  • Generador Dedicado 1.5L Turbo: El motor térmico de 3 cilindros turboalimentado con compresión variable funciona únicamente como generador para alimentar la batería o enviar energía directa a los motores eléctricos. Se apaga automáticamente cuando el paquete de baterías tiene carga suficiente.

  • Impulsión 100% Eléctrica (Sin Transmisión): Dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes mueven los ejes delantero y trasero. Al no existir una caja de cambios convencional ni variador CVT, la aceleración es inmediata, lineal y totalmente silenciosa.

  • Potencia y Consumo: El conjunto entrega una potencia combinada del sistema de 225 CV, logrando un consumo estimado por el fabricante de hasta 41 mpg en ciudad, 36 mpg en autopista y 38 mpg combinado (en el acabado SR AWD).

Nissan Rogue Hybrid 2027 (Especificaciones de EE. UU.)

Parámetro / Sistema Especificación Técnica Oficial
Tecnología de Propulsión Nissan e-POWER 3.ª Generación (Motor a gasolina como generador + Módulos eléctricos)
Potencia Total del Sistema 225 CV / Tracción Integral Inteligente Dual-Motor e-4ORCE
Motor Térmico / Generador 1.5L Turbo 3 Cilindros Direct Injection Gas (148 CV @ 5,000 rpm / 171 lb-pie)
Motor Eléctrico Frontal AC Síncrono de imán permanente (202 CV / 243 lb-pie de torque instantáneo)
Motor Eléctrico Posterior AC Síncrono de imán permanente (134 CV / 144 lb-pie de torque instantáneo)
Consumo Estimado (SR AWD) 41 mpg Ciudad / 36 mpg Autopista / 38 mpg Combinado
Tecnologías Exclusivas Sistema de frenado Smooth Stop + Conducción e-Pedal (One-Pedal driving)
Precio Base de Entrada Desde $35,490 USD (Versión SV) / Llegada a vitrinas en otoño de 2026

Tecnologías ‘Smooth Stop’ y ‘e-Pedal’

Para maximizar el confort en tráfico denso, Nissan incorporó dos asistentes de control dinámico inéditos en el segmento:

  1. Tecnología Smooth Stop: Ajusta de manera automática la presión de los frenos justo antes de detener por completo el vehículo, eliminando el cabeceo bruscamente experimentado al frenar (head-toss) y logrando una parada suave y progresiva.

  2. Sistema e-Pedal: Permite la conducción con un solo pedal. Mediante la frenada regenerativa, el conductor puede reducir la velocidad gradualmente e incluso detener el SUV por completo simplemente levantando el pie del acelerador.

El nuevo Nissan Rogue Hybrid 2027 llegará a los concesionarios estadounidenses en otoño de 2026 con la edición especial de lanzamiento SR AWD. La gama regular (grados SV, SR y Platinum) desembarcará a principios de 2027 con precios desde los $35,490 USD para la versión SV.

«El nuevo Rogue Hybrid ofrece lo que nuestros clientes solicitaban: la versatilidad de nuestro SUV más vendido combinada con un tren motriz e-POWER más suave, veloz y silencioso que la competencia. Cada componente de esta tecnología fue diseñado para redefinir el estándar de los SUV compactos híbridos», concluyó Ponz Pandikuthira, Vicepresidente Senior y Jefe de Producto de Nissan Americas.

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