La factura de importación de hidrocarburos de República Dominicana ascendió a US$1,045.60 millones durante el primer trimestre de 2026, lo que representa una reducción de US$135.57 millones, equivalente a 11.5 %, frente a los US$1,181.17 millones registrados en el mismo período de 2025.
Con este resultado, el costo de las importaciones de combustibles se ubicó por debajo del máximo de los últimos nueve años, alcanzado en 2023, cuando la factura petrolera ascendió a US$1,325.18 millones.
Tres combustibles concentraron casi la mitad de la factura
La estructura de las importaciones estuvo dominada por tres productos que representaron 49.1 % del valor total adquirido en el exterior.
La gasolina premium concentró la mayor participación, con 22.5 % de la factura, seguida por el crudo de petróleo, con 14.1 %, y el gasoil regular, con 12.5 %.
También destacaron el gas natural licuado (GNL), que representó 12.0 % del total importado; el avtur, con 10.9 %; y el gas licuado de petróleo (GLP), con 7.5 %.
En cuanto al origen de las importaciones, Estados Unidos se mantuvo como el principal proveedor de hidrocarburos del país al concentrar 87.4 % del valor total importado.
El restante 12.6 % provino de otros mercados, encabezados por México (4.5 %), Colombia (4.2 %), Santa Lucía (2.5 %) y Países Bajos (1.1 %).
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Petróleo, GNL y fuel oíl impulsan la reducción del costo
La disminución de la factura coincidió con un descenso en los precios internacionales de varios combustibles estratégicos.
El precio promedio del barril de petróleo importado se situó en US$74.26, una reducción de 7.8 % respecto a los US$80.56 registrados durante el primer trimestre de 2025.
El valor también permaneció por debajo del máximo histórico de US$104.75 por barril alcanzado en 2022.
Otro factor determinante fue el comportamiento del gas natural licuado (GNL). Su precio promedio FOB descendió a US$7.29 por millón de BTU, lo que representa una caída de 28.1 % frente a los US$10.14 observados un año antes.
El fuel oíl también mostró una reducción significativa al ubicarse en US$52.22 por barril, el nivel más bajo desde 2022, tras disminuir 20.4 % en comparación con el primer trimestre del año anterior.
Algunos derivados registran aumentos de precio
Aunque la factura total disminuyó, varios derivados del petróleo registraron incrementos en sus precios de importación.
La gasolina premium alcanzó un precio promedio de US$172.67 por barril, un aumento de 8.1 % respecto al mismo período de 2025.
La gasolina regular mostró un incremento aún mayor, al elevarse 16.9 %, hasta US$105.57 por barril.
Por su parte, el gasoil óptimo registró la mayor variación entre los combustibles mencionados, con un precio promedio de US$130.41 por barril, equivalente a un aumento de 42.0 % respecto al nivel registrado en 2024.
En el caso del avtur, el precio promedio alcanzó US$105.66 por barril, un incremento interanual de 3.0 %. Aunque continúa entre los valores más elevados de la serie histórica, permanece por debajo del máximo de US$142.23 por barril observado en 2023.
En conjunto, los datos muestran que la reducción de la factura petrolera estuvo impulsada principalmente por el descenso en los precios del crudo, el gas natural licuado y el fuel oíl, compensando parcialmente las alzas registradas en otros combustibles refinados que mantienen un peso relevante dentro de la matriz de importación energética del país.
