Santo Domingo.– El tamaño del parque de motocicletas en República Dominicana representa uno de los principales retos para la regulación de la movilidad, con más de 3.5 millones de unidades en circulación y apenas 55,580 licencias de motociclistas registradas en el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
La cifra equivale al 1.5 % del total de motocicletas del país y fue expuesta por la directora de Movilidad Sostenible del Intrant, Alexandra Cedeño, durante el Almuerzo Semanal del Grupo de Medios Corripio, donde explicó parte de las acciones que desarrolla la institución para avanzar en la identificación y regularización de estos vehículos.
De acuerdo con los datos de la Dirección de Licencias del Intrant, al 1 de marzo de 2026 había 29,592 motociclistas con licencia categoría 1. Desde el 2 de marzo hasta el 30 de septiembre se registraron 3,638 renovaciones y 25,988 nuevas licencias de esa categoría.
Con estos movimientos, el registro de la Dirección de Licencias alcanza las 55,580 licencias de motocicletas.
Cedeño señaló que la diferencia entre la cantidad de motocicletas que forman parte del parque vehicular y las que aparecen vinculadas a una licencia evidencia una brecha importante en el cumplimiento de los requisitos establecidos para conducir.
La regularización que preparan las autoridades también contempla el componente de identificación vehicular. Cedeño informó que existe un trabajo conjunto entre el Intrant, la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), la Fuerza de Tarea Conjunta y el Ministerio de Interior y Policía para establecer un mecanismo que permita registrar las motocicletas que actualmente circulan sin placa.
La funcionaria explicó que algunas unidades incluso cuentan con placas elaboradas de manera irregular y recordó que la identificación mediante placa forma parte de los requisitos para circular legalmente.
El procedimiento que utilizarán las autoridades ya está definido y será presentado próximamente, junto con una nueva placa provisional para motocicletas.
Cedeño precisó que, conforme al marco legal vigente, corresponde a la DGII realizar el registro de los vehículos. El objetivo del proceso será incorporar las motocicletas que actualmente no están debidamente identificadas y permitir su circulación con la documentación correspondiente.
Entre las medidas previstas también figura la incorporación de información de identificación en el casco de los motociclistas.
Relacionada: Más de 6,000 motocicletas retenidas en operativos de tránsito en el Gran Santo Domingo
GSD concentra los principales desplazamientos
La dimensión del parque de motocicletas también tiene una expresión directa en los patrones de movilidad. Las autoridades identificaron al Gran Santo Domingo entre las zonas que concentran una mayor cantidad de desplazamientos, junto con Santiago, Higüey, Puerto Plata y San Cristóbal.
Cedeño explicó que el Gran Santo Domingo constituye una prioridad debido a que una cantidad importante de los viajes tiene como destino el Distrito Nacional, lo que incide en la congestión vehicular.
El casco urbano de Santiago de los Caballeros también fue señalado entre las áreas donde se concentra una elevada movilidad. República Dominicana cuenta con alrededor de 3.7 millones de motocicletas, que representan más de la mitad de los aproximadamente 6.6 millones de vehículos registrados en el país.
República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe
