La aviación civil de la República Dominicana atraviesa una etapa de expansión sin precedentes, impulsada por el crecimiento sostenido del turismo, el aumento de las operaciones aéreas y la necesidad de mantener altos estándares de seguridad operacional, afirmó el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez.
Durante una Entrevista Especial en elCaribe y CDN, Rodríguez explicó que el IDAC cumple una doble función como ente regulador y promotor del desarrollo del sector, lo que exige una gestión técnica y estratégica permanente ante un entorno aeronáutico altamente dinámico y especializado.
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Indicó que en 2024 el país registró 212,023 operaciones aéreas y la movilización de 19,078,752 pasajeros, mientras que en 2025 las operaciones aumentaron a 217,620 y los pasajeros a 19,676,193, lo que representa incrementos de 2.57 % y 3.04 %, respectivamente. Estos datos, vinculados al récord de 11.7 millones de turistas recibidos el año pasado, reflejan la presión creciente sobre el sistema aeronáutico y los organismos reguladores.
Rodríguez señaló que este crecimiento obliga al fortalecimiento continuo del capital humano y de la infraestructura tecnológica, con inversiones permanentes en formación, certificación de personal especializado, sistemas, equipamientos y planificación estratégica, con el objetivo de garantizar operaciones seguras, eficientes y ordenadas bajo estándares internacionales.
El director del IDAC explicó que la institución tiene responsabilidad directa sobre 16 de los 19 anexos del Convenio de Chicago, que regulan aspectos técnicos, navegación aérea y vigilancia de la seguridad operacional, en coordinación con la Junta de Aviación Civil (JAC) y otras entidades especializadas del sector.
En relación con el Acuerdo de Cielos Abiertos con Estados Unidos, vigente desde 2024, Rodríguez indicó que fue posible tras la auditoría de la FAA, que ratificó a la República Dominicana en la categoría 1 de seguridad operacional, permitiendo establecer igualdad de condiciones para las aerolíneas de ambos países, ampliar la conectividad aérea y fortalecer la competitividad del mercado.
Sobre el posicionamiento regional, afirmó que el país se ha consolidado como un hub aéreo y logístico en el Caribe y Centroamérica, gracias a su ubicación estratégica y a la seguridad operacional del espacio aéreo, lo que ha despertado el interés de operadores internacionales, incluyendo aerolíneas de carga de Medio Oriente.
Rodríguez destacó la implementación del Programa Estatal de Seguridad Operacional 2025-2028, la reestructuración interna del IDAC y las inversiones en tecnología, como la instalación de radares meteorológicos Doppler, la ampliación de la red de radares primarios y secundarios y nuevos proyectos de navegación aérea en aeropuertos estratégicos del país.
Entre las iniciativas en curso mencionó la instalación de un radar primario y secundario en Santiago, la modernización de sistemas en los aeropuertos de Santo Domingo, Punta Cana y Puerto Plata, así como la adquisición de los equipamientos de navegación aérea del nuevo aeropuerto de Pedernales, que incluirán torre de control, sistemas de comunicación, VOR, estación meteorológica local y radares.
El director del IDAC afirmó que todas estas acciones responden a una visión institucional orientada a consolidar una aviación civil más segura, competitiva y alineada con los estándares internacionales, como base para el desarrollo económico y la atracción de inversiones en la República Dominicana.
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