Santo Domingo.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) se encuentra coordinando con distintas instituciones una estrategia para abordar la circulación de vehículos pesados por las principales vías de Santo Domingo, informó su director, el general Juan Manuel Méndez García.
El funcionario explicó que, desde su llegada al frente del organismo, ha iniciado encuentros con las entidades vinculadas al tránsito y el transporte, con el propósito de identificar las competencias de cada institución y establecer acciones conjuntas.
Entre los puntos bajo análisis se encuentra la circulación de vehículos pesados por la avenida 30 de Mayo, situación que forma parte de un plan piloto en el que participan el Intrant, la Alcaldía del Distrito Nacional y otras instituciones.
“Estamos en una fase de visitar las instituciones que impactan sobre el Intrant o que el Intrant impacta sobre ellos para interactuar”, explicó Méndez durante una entrevista con la periodista Nuria Piera.
El director del Intrant sostuvo que la atención de los problemas del tránsito requiere la intervención coordinada de las diferentes entidades que tienen responsabilidad sobre las vías y el transporte.
“Aquí cada quien va tener que asumir su rol, si es Digesett, si es Obras Públicas, si es el Metro, si es quien sea, aquí cada quien tiene que asumir su rol”, afirmó.
Méndez adelanta avances en el kilómetro 9
En la misma entrevista, Méndez se refirió a las intervenciones previstas para mejorar la circulación vehicular en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, uno de los puntos de congestión señalados dentro de las principales vías de acceso y salida del Gran Santo Domingo.
El funcionario relató que recientemente recorrió el Metro de Santo Domingo junto al director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Jhael Isa Tavárez, quien le mostró las intervenciones contempladas en el corredor de la autopista Duarte, el kilómetro 9, Los Alcarrizos y la marginal.
De acuerdo con Méndez, el Ministerio de Obras Públicas y la OPRET tienen estructuradas las acciones para facilitar el flujo vehicular en la autopista Duarte y el entorno del kilómetro 9.
“Se está implementando, falta poco”, afirmó el director del Intrant, quien agregó que espera que las intervenciones se conviertan en una realidad en los próximos días, atendiendo a una intención del presidente Luis Abinader y del ministro de Obras Públicas de buscar una solución a la situación que afecta ese punto de la autopista Duarte.
Respecto a la circulación de vehículos pesados por zonas donde su tránsito está restringido, Méndez señaló que la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) necesita recursos para ejecutar su labor, entre ellos personal y vehículos.
El director del Intrant indicó que el presidente Abinader está consciente de esa necesidad y dispuesto a trabajar en ese aspecto.
Las declaraciones se producen mientras también avanza la discusión sobre las reglas para la circulación de patanas y otros vehículos pesados dentro del Distrito Nacional.
La alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía, informó que corresponde a la Sala Capitular del Ayuntamiento del Distrito Nacional aprobar la normativa que establecerá las disposiciones para el tránsito de estos vehículos en la ciudad.
La regulación busca establecer las condiciones bajo las cuales podrán circular los vehículos de gran tamaño por las vías del Distrito Nacional, en un escenario marcado por reclamos ciudadanos relacionados con los inconvenientes que generan en determinados puntos y horarios.
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Méndez descartó que los problemas de movilidad puedan resolverse mediante una sola medida y planteó que se requiere la participación de los distintos actores vinculados al sistema. “Es un sinnúmero de acciones que se deben dar para que el asunto empiece a mejorar”, sostuvo.
El funcionario incluyó entre esas acciones la formación familiar, la educación y el conocimiento de las leyes, al considerar que el comportamiento de los conductores también incide en la situación del tránsito.
Como ejemplo, señaló que los dominicanos suelen cumplir las normas de tránsito cuando se encuentran en otros países, donde utilizan el cinturón de seguridad, respetan las señales de pare y estacionan correctamente.
Para Méndez, el reto consiste en trasladar ese cumplimiento de las normas al comportamiento cotidiano dentro del país, acompañado de una acción coordinada de las instituciones responsables del tránsito y el transporte.
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