La aerolínea estadounidense JetBlue incrementó las tarifas por equipaje facturado, de modo que la primera maleta en vuelos domésticos pasó de US$35 a US$39, mientras que la segunda maleta puede alcanzar hasta US$69, en respuesta al aumento del combustible provocado por la guerra en Irán. Las nuevas tarifas entraron en vigor este lunes.
Para la mayoría de los pasajeros en clase económica de vuelos domésticos, el costo de la primera maleta registrada pasó de US$35 a US$39. En períodos de alta demanda como vacaciones de primavera, días festivos y verano el precio subirá entre US$40 y US$49.
JetBlue también ajustó el costo de la segunda maleta: de US$50 a US$59 en temporada baja y de US$60 a US$69 en períodos de mayor demanda. La aerolínea aclaró que algunos pasajeros seguirán exentos de pagar por la primera maleta, incluyendo clientes con tarjetas de crédito asociadas y miembros de su programa de lealtad en determinados niveles. Los viajeros en rutas transatlánticas también mantendrán una maleta facturada sin costo adicional.
Desde el inicio del conflicto en Irán el 28 de febrero, el precio del combustible para aviones se ha elevado más de un 85 %, debido a la interrupción del tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, por donde circula aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial.
Además, el cierre de espacios aéreos en la región ha obligado a algunas aerolíneas a volar rutas más largas, aumentando el consumo de combustible. Según Argus Media, el precio promedio del galón de combustible alcanzó US$4,64, frente a los US$2,50 registrados antes del conflicto.
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El combustible representa cerca de una cuarta parte de los costos operativos de las aerolíneas, lo que explica por qué los aumentos impactan directamente en sus finanzas y se trasladan a los pasajeros a través de cargos por equipaje u otros servicios opcionales.
Analistas anticipan que si los precios del combustible continúan al alza, otras aerolíneas estadounidenses podrían implementar recargos similares, trasladando parte del costo del conflicto en Medio Oriente a los bolsillos de los viajeros.
Ejecutivos de compañías como Delta Airlines, American Airlines y United Airlines ya han advertido que el aumento del combustible ha sumado alrededor de US$400 millones a sus costos operativos desde el inicio de la guerra.
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