La marginal de Los Alccarrizos podría estar lista en julio de este año

Como parte de la mejora del tránsito vehicular entre Los Alcarrizos y la ciudad, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) está construyendo una marginal de dos carriles. Actualmente, ya se ha completado cerca de tres de los 6.5 kilómetros del trayecto.

La vía, que se está desarrollando desde hace más de dos años, se extiende desde la terminal del teleférico hasta el kilómetro 9, debajo de la estructura de la Línea 2-C. Esta obra complementaria al sistema del metro beneficiará a más de un millón de personas, junto con el Metro y el Teleférico.

La construcción ya está asfaltada desde Los Alcarrizos hasta aproximadamente 150 metros más allá de la prolongación de la 27 de Febrero. En esta parte, los vehículos de transporte público y algunos vehículos privados ya están utilizando la vía, lo que beneficia a los residentes de los diferentes barrios y residenciales ubicados al sur de la Autopista Duarte, desde el kilómetro 14.

Sin embargo, algunos tramos aún presentan avances más lentos, como el comprendido entre la avenida de Los Beisbolistas y el kilómetro 9. En este sector, los obreros trabajan en el relleno de la zona de mayor desnivel en relación con la Autopista Duarte.

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El tramo más crítico

El tramo entre la avenida de Los Beisbolistas y el kilómetro 9 es uno de los más críticos, ya que, además de ser una pendiente, presenta un relieve acantilado que requiere la construcción de un muro y un relleno considerable para nivelarlo con el resto de la vía, al tiempo que protege las viviendas cercanas.

La Opret estima que, si las condiciones climáticas lo permiten, los casi siete kilómetros de la marginal estarán completamente operativos para julio de este año. No obstante, aún queda pendiente el desalojo de más de 10 negocios, ubicados entre la calle Isabel Aguiar y la estación María Montez del Metro.

Aunque todas las expropiaciones han sido acordadas, algunos propietarios aún no han cerrado los acuerdos finales.

La marginal es parte del proyecto de extensión de la Línea 2-C del metro de Santo Domingo. Según la Opret, su apertura tendrá un impacto positivo en el tránsito, ya que facilitará el flujo de unos 22,850 vehículos que transitan por esta vía en los días laborables, beneficiando a los residentes de sectores cercanos.

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