Mercedes-Benz, ha marcado un hito en la industria automotriz al presentar el primer vehículo equipado con una batería de estado sólido con ánodo de litio-metal en colaboración con Factorial Energy. Tras intensas pruebas de laboratorio, la innovadora tecnología fue integrada en un prototipo basado en el EQS, elevando el rendimiento, la seguridad y la eficiencia energética a un nivel sin precedentes. Este avance no solo redefine la movilidad eléctrica, sino que también acerca la producción en serie de una tecnología que promete revolucionar el futuro de los vehículos eléctricos.
Innovación en baterías de estado sólido
La clave de esta tecnología radica en el uso de un electrolito sólido en lugar de uno líquido, lo que mejora la seguridad celular y permite ánodos de litio-metal, aumentando la densidad energética hasta 450 Wh/kg. Esto se traduce en un aumento del 25 % en la autonomía respecto a las baterías convencionales del EQS, alcanzando más de 1,000 km por carga.
Integración y pruebas
Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP), junto con el Centro de Competencia para Sistemas de Baterías de Mercedes-Benz, integraron la batería en un EQS modificado. Las pruebas de laboratorio concluyeron a finales de 2024, y las pruebas en carretera comenzaron en febrero de 2025.
Tecnología patentada y rendimiento
La batería cuenta con un innovador portador de celdas flotantes patentado y actuadores neumáticos que se adaptan a la expansión y contracción durante la carga y descarga, mejorando la durabilidad. Además, el enfriamiento pasivo reduce el peso y optimiza la eficiencia energética.
Impacto en la industria
Según Markus Schäfer, CTO de Mercedes-Benz, este avance refleja el compromiso de la marca con la sostenibilidad e innovación. Siyu Huang, CEO de Factorial, destacó que esta integración en un vehículo de producción marca un “logro histórico” para la movilidad eléctrica.
En los próximos meses, Mercedes-Benz continuará evaluando el rendimiento de estas baterías mediante pruebas exhaustivas en laboratorio y carretera. Este desarrollo no solo redefine la movilidad eléctrica, sino que posiciona a Mercedes-Benz como pionero en la adopción de baterías de estado sólido a escala automotriz.
Más noticias: Mercedes-Benz enfrenta el costo de la reducción de CO₂
