El 68.7 % de los conductores en República Dominicana no ha pagado sus multas impuestas en los últimos cinco años, generando un hueco fiscal superior a los RD$8,500 millones, de acuerdo con un informe de la Procuraduría General de la República (PGR).
Para el periodo de registro, más de 14,800 personas habían perdido la vida en accidentes de tránsito en las vías. Una cifra alarmante que ubica el país entre los más peligrosos del mundo para circular en carretera.
El documento sobre las violaciones a la Ley 63-17 de la Procuraduría General revela que, entre marzo de 2020 y marzo de 2025, se impusieron sanciones por RD$12,324 millones, pero solo se han recaudado RD$3,853 millones, quedando una deuda pendiente de RD$8,470 millones.
Dinero paralizado que supera los préstamos del Metro
La deuda acumulada por multas impagas equivale a US$144 millones, un monto mayor que el de algunos préstamos internacionales tomados por el Gobierno, como el financiamiento de US$100 millones de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) para ampliar la capacidad del Metro de Santo Domingo.
La ley establece que el 75 % de los fondos recaudados por multas debe ir a la PGR y el 25 % al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant). Estos fondos forman parte del presupuesto institucional y son transferidos a la Tesorería Nacional. Adicionalmente, se destinan RD$60 millones al Intrant y RD$4.8 millones a la Digesett cada año.
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Más multas que licencias de conducir
El caos vial también se refleja en el desfase entre el número de multas y las licencias vigentes. Mientras el Intrant reporta 2,695,150 licencias de conducir, el Ministerio Público señala que 2,731,477 personas tienen multas pendientes de pago, es decir, 36,327 personas más que licencias vigentes. Esta cifra es aún más alarmante si se considera que 173,281 multas fueron impuestas en 2024 por “transitar sin licencia o con una vencida”, y solo en los primeros cuatro meses de 2025, se sumaron otras 38,668 por la misma razón.
Además, hay 7,596,621 contravenciones sin pagar, lo que implica que, en promedio, cada infractor acumula 2.8 multas, una señal de reincidencia sin consecuencias reales.
La multa más común: no usar casco
Según registros de la Digesett, en lo que va del año 2025 se han impuesto 382,164 multas, siendo la más frecuente la de “no uso del casco protector”, con 115,555 sanciones, correspondiente al artículo 251 de la ley.
En 2024, se colocaron 1,948,238 multas, solo superadas por el récord de 2022, cuando se impusieron más de dos millones.
Aunque la Ley 63-17 establece que las multas deben calcularse con base en el salario mínimo del sector público (actualmente RD$10,000), en la práctica los montos son muy inferiores. Hoy día, las multas oscilan entre RD$1,000 y RD$1,667, una cifra irrisoria frente al daño social y económico de las infracciones.
Un proyecto de ley en el Congreso busca aumentar las multas a un rango entre RD$2,500 y RD$17,500, aunque la propuesta enfrenta resistencia por considerarse excesiva.
En comparación regional, República Dominicana es el segundo país con las multas más baratas en América Latina, solo detrás de Honduras. Por ejemplo, por cruzar un semáforo en rojo, en RD se paga apenas US$28, frente a los US$490 de Costa Rica o los US$286 de Colombia.
Entre 2020 y 2024, murieron 14,841 personas en accidentes de tránsito en el país, con picos en varios años:
- 2023 (3,128 fallecidos)
- 2022 (2,921 muertes)
Las tragedias, lejos de contenerse, parecen agravarse ante la ineficiencia del sistema para penalizar a los infractores y fiscalizar a empresa y asociaciones que incumplen las leyes.
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