Los precios internacionales del petróleo se dispararon alrededor de un 5 %, impulsados por la creciente preocupación de los mercados ante el estancamiento de las posiciones entre Estados Unidos e Irán para alcanzar un acuerdo que permita desbloquear el estrecho de Ormuz, una de las principales rutas para el transporte mundial de crudo.
El barril de Brent del mar del Norte, referencia para el mercado internacional, avanzó 4.99 %, hasta los US$87.72, mientras que el West Texas Intermediate (WTI), referente estadounidense, subió 5.05 %, hasta US$82.13. El repunte refleja el temor de los inversionistas a que las tensiones geopolíticas prolonguen las restricciones sobre una vía estratégica para el comercio energético mundial.
La incertidumbre aumentó después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, declarara que Washington exigirá “compensaciones” por los ataques atribuidos a Irán y que se remontan a décadas atrás. La posición estadounidense se suma a una exigencia de larga data de las autoridades iraníes, que condicionan cualquier acuerdo al pago de reparaciones por parte de Estados Unidos.
Las posiciones divergentes reducen las expectativas de una solución rápida al conflicto y elevan el riesgo de que la situación en Ormuz se prolongue. El mercado, que la semana pasada apostaba por un posible acuerdo entre las partes, reaccionó con mayor cautela ante el estancamiento de las conversaciones.
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“Muchas de estas exigencias son claramente inaceptables para Estados Unidos”, debido a que dificultarían que Trump ponga fin al conflicto sin proyectar una imagen de derrota, explicó Arne Lohmann Rasmussen, analista de Global Risk Management.
Mientras persiste la incertidumbre, Irán mantiene su posición de que no existe una negociación directa con Washington. El portavoz de la Cancillería iraní, Esmail Baqai, reiteró que no hay “negociación directa” en curso entre ambos países.
El comportamiento del petróleo vuelve a colocar al estrecho de Ormuz en el centro de la atención de los mercados energéticos. Cualquier interrupción prolongada en esta ruta podría mantener la presión sobre el precio del crudo y, eventualmente, trasladarse a los costos de los combustibles, el transporte y otros sectores de la economía mundial.
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