El presidente Luis Abinader anunció este lunes que el Gobierno reactivará el proyecto del Tren Metropolitano de Santo Domingo en un plazo de dos a tres meses.
Esta iniciativa se financiará bajo un modelo de alianza público-privada (APP), tras la decisión del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) de cancelar el proceso de licitación anterior.
Este tren metropolitano, uno de los proyectos más ambiciosos en el Sistema Integrado de Transporte (SIT) de la capital, tiene como objetivo conectar puntos estratégicos de Santo Domingo y sus alrededores, mejorando la movilidad urbana y beneficiando a una amplia población de usuarios en la ciudad.
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Características del Tren Metropolitano de Santo Domingo
El presidente explicó que la primera fase del proyecto contará con un tramo soterrado que partirá desde la intersección de la avenida John F. Kennedy con Máximo Gómez hasta la Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este. Desde este punto, el recorrido del tren continuará en superficie a lo largo de la avenida Ecológica hasta llegar a Boca Chica, con un ramal adicional que conectará con el Aeropuerto Internacional de las Américas.
Además, esta fase inicial se integrará a las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo, ampliando el acceso al sistema de transporte a más de 500,000 nuevos usuarios y mejorando significativamente la conexión entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
Alianza público-privada para optimizar recursos
El proyecto adoptará un modelo de financiamiento en alianza público-privada, con el objetivo de optimizar los recursos públicos y garantizar la viabilidad financiera a través de la colaboración con el sector privado. Esta estrategia permitirá estructurar el financiamiento del proyecto mediante concesiones que aseguren la transparencia y el cumplimiento de las leyes vigentes.
El presidente Abinader informó que el Fitram llevará a cabo un “roadshow” en los próximos meses para presentar la iniciativa a inversionistas nacionales e internacionales.
Según Fitram, varias empresas extranjeras han mostrado interés en participar en la ejecución del tren metropolitano, atraídas por el modelo de colaboración público-privada que facilita la inversión privada en infraestructura de gran envergadura.
Impacto y beneficios del Tren Metropolitano
El proyecto del Tren Metropolitano de Santo Domingo beneficiará a aproximadamente un millón de personas, recorriendo sectores clave como Miraflores, Gascue, Villa Francisca, Ciudad Colonial, Villa Duarte y Boca Chica.
Según el presidente Abinader, esta infraestructura será fundamental para superar los problemas de movilidad y la congestión vehicular que afectan a Santo Domingo y sus alrededores, además de contribuir al crecimiento económico y al desarrollo urbano de la región.
Con este relanzamiento, el Gobierno reafirma su compromiso con la mejora del sistema de transporte masivo en el país, impulsando soluciones de movilidad sostenibles que beneficien a los ciudadanos y fortalezcan la economía de la nación.
