En el país, la inspección de buques que transportan combustible está a cargo solo de empresas debidamente certificadas y con protocolos estrictos que pueden participar en estos operativos importantes para la seguridad portuaria, con un proceso que combina vigilancia estatal, estándares internacionales y supervisión técnica rigurosa.
El control y la fiscalización de buques que descargan combustible en los puertos dominicanos, según informaciones, están regidos por normativas estrictas y supervisados por varias entidades estatales, entre ellas la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), la Dirección General de Aduanas (DGA) y la Armada de República Dominicana (ARD), a través de su Comando Naval de Capitanías de Puerto y Autoridad Marítima.
Cada una de estas instituciones cumple funciones específicas para garantizar que la recepción y manejo del combustible se realicen conforme a las normas nacionales e internacionales, en un entorno de seguridad, legalidad y trazabilidad.
Le puede interesar: Paso a paso: el estricto control al llegar buques con combustible a RD
Empresas autorizadas para la inspección

Solo empresas certificadas pueden realizar inspecciones en estos procesos. Según la Organización Marítima Internacional algunas de las firmas con reconocimiento internacional que operan en el país son: Bureau Veritas, DNV-GL, SGS, Intertek y Cotecna, que ofrecen servicios de inspección y certificación del combustible, verificación de cantidades, condiciones de almacenamiento y cumplimiento de normas.
Dirección General de Aduanas (DGA): Certifica la presencia del importador y del supervisor internacional antes de autorizar cualquier operación, también fiscaliza productos, verifica documentación, sellos y sistemas de medición.
Armada de República Dominicana (ARD): A través del Comando Naval de Capitanías de Puerto, asegura el cumplimiento de las leyes nacionales y convenios internacionales, realizando inspecciones físicas en los buques.
Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM): Planifica las operaciones portuarias, autoriza atraques y designa prácticos navales. También coordina las operaciones junto al agente naviero.
Empresas Operadoras Logísticas (EOL): Manejan la logística de carga y descarga de combustible, en coordinación con supervisores y autoridades.
Empresas Consignatarias de Naves y Aeronaves: Gestionan documentación y permisos logísticos para los procesos de descarga.
Algunos requisitos para obtener el permiso otorgado a empresas para realizar inspecciones, son:
- Solicitud formal dirigida a la APORDOM.
- Verificación de información y documentación.
- Firma y sello oficial de la empresa y APORDOM.
- Presentación de certificados de seguridad y otros documentos.
- Cumplimiento de todas las normas vigentes de seguridad y regulación portuaria.
Este permiso puede tener vigencia limitada y requiere renovación periódica.
Según la Dirección General de Aduanas (DGA), las inspecciones están regidas por la Ley 3489 sobre Aduanas, Ley 426-07 sobre Seguridad Marítima, el código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), regulaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) y protocolos internos de la DGA, ARD y APORDOM.
¿Ya has visitado nuestro canal de YouTube? ¡Suscríbete ahora!

