Santo Domingo, R.D..– La Red Nacional de Transporte Terrestre (RNTT) amplió su registro de vehículos en aproximadamente un 46% y el de choferes en un 38 % respecto a noviembre de 2022, al alcanzar 14,629 unidades y 19,202 conductores inscritos, respectivamente, como parte de sus esfuerzos para fortalecer la identificación de los actores que intervienen en el transporte de mercancías.
El crecimiento de la base de datos ha estado acompañado de cambios en los servicios de verificación de información y atención a los usuarios. Entre las mejoras implementadas figuran el procesamiento de depuraciones en menos de 24 horas, el servicio expreso y la simplificación de los pagos correspondientes a afiliaciones y renovaciones.
Durante el último año, la organización reportó 9,478 afiliaciones y renovaciones de choferes, trámites que permiten mantener actualizada la información de los transportistas vinculados a las operaciones de movilización de mercancías.
Para las empresas que participan en estas actividades, disponer de datos actualizados facilita la identificación del conductor, del transportista y del vehículo utilizado en cada operación. También aporta información para gestionar el acceso a instalaciones relacionadas con el comercio nacional e internacional y reforzar los controles de seguridad de la carga.
Los resultados fueron presentados por el presidente de la RNTT, Armando Rivas, durante la asamblea general ordinaria eleccionaria en la que expuso el balance de su gestión correspondiente al período 2025-2026 y fue reelecto para continuar al frente de la organización durante 2026-2028.
Tecnología para la identificación y el control de acceso
La RNTT también avanza en la incorporación de herramientas tecnológicas destinadas a mejorar la gestión de información y el control de las unidades que participan en el transporte terrestre de mercancías.
Como parte de ese proceso, la entidad reportó avances en el uso de la plataforma Hemicore y la primera implementación de una antena de identificación por radiofrecuencia (RFID) en el Parque Industrial Itabo (PIISA).
Esta tecnología forma parte de las iniciativas orientadas a fortalecer los mecanismos de identificación y control de acceso en las instalaciones vinculadas a las operaciones logísticas.
En el ámbito de la cooperación institucional, Rivas destacó el acceso en línea al sistema del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la colaboración con la Comisión Militar y Policial del Ministerio de Obras Públicas (Comipol) y la participación de la entidad en la mesa de logística y transportación.
La disponibilidad de información actualizada sobre vehículos y conductores constituye una herramienta para las empresas que necesitan verificar quiénes intervienen en el traslado de mercancías y gestionar el ingreso a sus instalaciones.
RNTT proyecta ampliar sus servicios a otros sectores
Para la próxima etapa, la organización se propone extender sus servicios de control de acceso a empresas industriales, zonas francas y a los sectores de combustibles y transporte de pasajeros.
La entidad también contempla ampliar el uso de la tecnología RFID para controlar las unidades destinadas al traslado de mercancías, como parte de sus planes para modernizar los servicios y fortalecer la gestión de información.
Entre las iniciativas previstas se encuentra la integración con la Oficina Gubernamental de Tecnologías de la Información y Comunicación (OGTIC), así como la incorporación de inteligencia artificial y el desarrollo de herramientas de reconocimiento facial.
Estos proyectos forman parte de la agenda tecnológica planteada por la organización para ampliar sus capacidades y ofrecer servicios a nuevos segmentos vinculados al transporte y la logística.
La Red Nacional de Transporte Terrestre es una organización privada sin fines de lucro fundada en 2006 por los principales puertos del país y entidades relacionadas con el transporte de carga, las importaciones y las exportaciones. Su labor se concentra en gestionar información sobre transportistas y vehículos para contribuir a la seguridad del traslado de mercancías en República Dominicana.
Relacionada: Intrant revisará expedientes pendientes con participación de organizaciones del transporte
Rivas continuará al frente de la organización hasta 2028
Durante la asamblea general ordinaria eleccionaria, celebrada en las instalaciones de la Asociación Dominicana de Zonas Francas (Adozona), Rivas resultó reelecto como presidente de la RNTT para el período 2026-2028. El dirigente representa a Haina International Terminal (HIT).
La nueva junta directiva está integrada, además, por José Tores, de Adozona, como vicepresidente; Moisés de Óleo, del puerto multimodal Caucedo, como secretario; María de Lourdes Núñez, del Consejo Nacional de Competitividad (CNC), como vicesecretaria; y Ricardo Serravalle, de Latin American Free Zone Investment Dominican (PIISA), como tesorero.
Completan la directiva, en calidad de vocales, David Pichardo, del parque industrial Las Américas (ZFLA); Jorge Clase, de la zona franca D’ CLASE; Osvaldo Carbuccia, de la Asociación de Zonas Francas de San Pedro de Macorís; y Luis Martínez, de Seguridad y Desarrollo Portuario (SDP).
República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe
