Gasoil de transporte federado recibe subsidio de RD$200 por galón frente a RD$26 para la gasolina premium

Santo Domingo.- Los subsidios a los combustibles en República Dominicana varían según el producto, con diferencias de hasta RD$174 por galón entre el aporte destinado al gasoil de transporte federado y el que recibe la gasolina premium. El esquema contempla una compensación de RD$200 por galón para el primero y de RD$26 para la segunda, según el desglose presentado por el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón.

Durante LA Agenda Semanal, el funcionario explicó que el esquema busca dirigir las ayudas hacia combustibles vinculados al transporte, la producción agrícola y la generación eléctrica, en un contexto marcado por las fluctuaciones de los mercados internacionales y las dificultades para contener el traslado de los costos a los consumidores.

En el caso del gasoil regular, el Estado aporta RD$120 por galón. Según las cifras presentadas por el ministro, esa compensación permite mantener el precio en RD$270.80, en lugar de los RD$390 que alcanzaría sin la intervención estatal, según las cifras presentadas por el ministro Sanz Lovatón.

El gasoil óptimo recibe una compensación de RD$120 por galón, con la que su precio se sitúa en RD$318, frente a los RD$438 que costaría sin el subsidio, según la explicación ofrecida por Sanz Lovatón.

El esquema incluye también el gas licuado de petróleo (GLP), cuyo aporte estatal asciende a RD$52 por galón. El producto tiene un uso extendido en los hogares y establecimientos comerciales, mientras que el gasoil está relacionado con actividades de transporte y producción.

Las diferencias en los montos responden a la política de focalización que defiende el Gobierno, con la que procura amortiguar el impacto de las variaciones internacionales en los sectores que considera prioritarios.

El precio de los refinados condiciona los subsidios

Ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón
Ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón

Sanz Lovatón señaló que las variaciones semanales de los subsidios dependen del comportamiento del mercado de los derivados del petróleo y no exclusivamente de las cotizaciones del crudo de referencia.

El ministro explicó que República Dominicana importa ya refinada la mayor parte de los combustibles que consume. Por esa razón, sostuvo que los precios de paridad de importación de esos productos no necesariamente se mueven de forma inmediata y proporcional a las variaciones del barril de petróleo.

Esta dinámica incide en el costo de las compensaciones que debe asumir el Estado para evitar que los aumentos internacionales se trasladen íntegramente a los precios locales.

Por su parte, el presidente Luis Abinader afirmó que la situación geopolítica ha afectado de manera desproporcionada la capacidad de refinación mundial y ha provocado un encarecimiento del diésel superior al registrado por otros derivados.

El mandatario aseguró que la prioridad del Gobierno ha sido absorber una parte importante de esas alzas para limitar su efecto sobre la población. Sin embargo, reconoció que las condiciones internacionales plantean dificultades para focalizar los subsidios.

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Gobierno reajusta recursos para sostener las ayudas

Abinader indicó que el equipo económico realiza ajustes continuos para destinar ahorros de distintas dependencias a la mitigación del costo de los hidrocarburos. También señaló que se procura respaldar a las micro, pequeñas y medianas empresas mediante asistencia técnica, asesoría financiera y facilidades de crédito a través de la banca pública.

El presidente vinculó las presiones sobre la demanda energética con el crecimiento de la clase media y el aumento de las importaciones de vehículos. Según los datos que presentó, la importación anual de vehículos pasó de 177,000 unidades en 2019 a 280,000 en 2025, un incremento del 48 %.

El mandatario también destacó la contribución de los programas sociales a la reducción de la pobreza general y sostuvo que las decisiones económicas buscan atender las necesidades inmediatas sin descuidar los objetivos de mediano y largo plazo.

En ese contexto, el Gobierno procura mantener las compensaciones a los combustibles mientras enfrenta el encarecimiento de los productos refinados en los mercados internacionales y ajusta sus recursos para financiar las medidas.

Abinader afirmó que estos reajustes buscan proteger a la población, preservar el gasto de inversión y mantener el crecimiento económico del país.

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