Honda confirmó oficialmente el desarrollo de la tercera generación del Honda Ridgeline, la nueva entrega de su aclamada camioneta mediana (midsize pickup). Diseñada para llegar al mercado global en los próximos dos años, esta nueva iteración promete llevar un paso más allá el concepto de la pick-up recreativa, adoptando una estética significativamente más robusta y capacidades todoterreno mejoradas.
Para preparar las líneas de montaje y la reestructuración logística requerida, la marca nipona anunció que pausará la producción del actual Ridgeline 2026 a finales de este mismo año.
Diseño californiano e ingeniería en Ohio
La concepción estética de la nueva camioneta se está llevando a cabo en el estudio de diseño de Honda en el sur de California, mientras que el desarrollo de ingeniería, chasis y plataformas dinámicas se ejecuta en el Centro de Desarrollo de Automóviles de Honda en Ohio.
A pesar de la renovación integral, la firma mantendrá su centro neurálgico de ensamblaje en la Planta de Automóviles de Honda en Alabama, donde se fabrica exclusivamente el modelo junto a sus hermanos de arquitectura como el Honda Pilot, Honda Passport y la minivan Odyssey.
«El galardonado Honda Ridgeline ha introducido tecnologías y características innovadoras en el mercado durante dos décadas, priorizando las capacidades que los compradores de camionetas recreativas realmente necesitan y usan. El próximo Ridgeline avanzará en este legado al tiempo que ganará un diseño y capacidades aún más rudos», afirmó Lance Woelfer, vicepresidente de Ventas de Automóviles de American Honda Motor Co., Inc.
Estrategia Honda Ridgeline (2026)
| Parámetro / Componente | Especificación Oficial de Fábrica |
| Modelo Anunciado | Tercera Generación del Honda Ridgeline |
| Horizonte de Lanzamiento | Llegada al mercado en un plazo de 24 meses |
| Pausa de Producción | La producción del modelo 2026 actual se pausará a finales de este año |
| Planta de Ensamblaje | Honda Alabama Auto Plant (EE. UU.) |
| Enfoque Estético | Estilo exterior más rudo, angular y robusto |
| Portafolio de Producción local | Comparte planta con Pilot, Passport y Odyssey |
Dos décadas revolucionando las pick-ups recreativas
Desde su debut original hace 20 años, el Honda Ridgeline se ha caracterizado por romper el molde convencional de las camionetas de chasis de largueros tradicionales, apostando por una estructura monocasco que privilegia el confort de marcha de un SUV, la eficiencia de espacio y soluciones de carga únicas en su clase, como su baúl oculto bajo la cama (In-Bed Trunk®) y su puerta trasera de doble apertura.
La confirmación de esta tercera generación se enmarca dentro de un sólido impulso comercial de la marca en Norteamérica, donde cerca del 99% de los vehículos Honda vendidos son producidos regionalmente. Con el cese temporal de producción programado para finales de 2026, los concesionarios comenzarán la transición hacia el nuevo modelo que promete competir con mayor agresividad estética en el creciente segmento de las camionetas medianas aventureras.
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