En una apuesta estratégica, la firma de los cuatro aros ha presentado globalmente el inédito Audi SQ9 2027, orientada al mercado norteamericano y a los usuarios que buscan la máxima expresión de lujo, espacio y desempeño. Este modelo se posiciona como la cúspide deportiva de la nueva familia de SUV de gran tamaño (full-size) de la marca alemana.
Con 5.30 metros de longitud (208.9 pulgadas) y una distancia entre ejes de 3.13 metros (123.5 pulgadas), el nuevo SQ9 combina un diseño imponente, espacio real para tres filas de adultos y un conjunto mecánico desarrollado para erigirse como el SUV de tres filas más rápido de su categoría.
V8 Biturbo y un sistema quattro de orientación posterior
Bajo el capó del SQ9 se encuentra una versión evolucionada del motor V8 Biturbo de 4.0 litros, que entrega una potencia de 591 caballos de fuerza (441 kW) y 590 lb-pie de torque. Acoplado a una transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades, el SUV alcanza las 60 mph (96 km/h) desde cero en tan solo 3.8 segundos.
La verdadera novedad reside en la arquitectura del sistema de tracción integral quattro:
- Reparto activo de torque: Incorpora un embrague electromecánico capaz de enviar la totalidad del par al tren trasero cuando la conducción dinámica lo requiere.
- Diferencial deportivo trasero: Un bloqueo de diferencial con control electrónico en el eje posterior gestiona el par entre ambas ruedas para maximizar el agarre en curvas.
- Dirección en las cuatro ruedas y suspensión neumática: De serie, las ruedas traseras giran varios grados para reducir el radio de giro a bajas velocidades o brindar estabilidad a ritmos de autopista. La suspensión neumática adaptativa ofrece un rango de ajuste de 8.9 cm (3.5 pulgadas), permitiendo una altura libre al suelo de hasta 25.4 cm (10 pulgadas).
- Alineación de neumáticos escalonados: Equipa rines de 22 o 23 pulgadas con neumáticos más anchos en el eje posterior (hasta 315/30 en verano), garantizando la óptima transmisión de la fuerza al asfalto.
Audi SQ9 y Familia Q9
| Especificación / Elemento | Audi SQ9 (Prestaciones y Datos Oficiales) | Audi Q9 (Modelo Base) |
| Motorización | 4.0L V8 Twin-Turbo (591 hp / 590 lb-ft) | Especificaciones detalladas por anunciar |
| Aceleración (0-60 mph) | 3.8 segundos (El más rápido de su clase) | N/D |
| Tracción / Transmisión | quattro con diferencial trasero / Tiptronic 8 vel. | quattro integral de serie |
| Capacidad de Arrastre | 7,700 libras (3,492 kg) | 7,700 libras (3,492 kg) |
| Configuración Interior | 7 pasajeros de serie / 6 con sillones Captain’s Chairs | 7 pasajeros de serie / 6 opcional |
| Volumen de Carga | 546 Litros (tras 3ª fila) / 2,483 Litros (asientos abatidos) | Igual capacidad de carga |
| Precio Base en EE. UU. | $118,000 USD | $87,700 USD |
Matrix LED y OLED Curvo por primera vez en EE. UU.
El nuevo buque insignia introduce avances lumínicos clave en el mercado norteamericano tras cumplir con las normativas del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT):
- Matriz Digital LED: Los faros delanteros integran un microchip de 13 milímetros que alberga 25,600 micro-LEDs (cada uno más delgado que un cabello humano). Este sistema adapta el haz de luz en tiempo real, iluminando la carretera sin deslumbrar a otros conductores.
- Intermitentes proyectados al suelo: Al activar las direccionales de noche, el vehículo proyecta una gráfica luminosa sobre el asfalto en sincronía con las luces dinámicas, alertando a peatones, ciclistas y motociclistas.
- OLED Digitales Curvos de 3ª Generación: En la zaga, la tecnología OLED se aplica por primera vez sobre paneles de vidrio flexible de solo 0.1 mm de grosor, permitiendo curvas tridimensionales de hasta 200 mm de radio y 512 segmentos controlables individualmente para mostrar señales de advertencia o personalizar firmas luminosas.
Confort de limusina y ‘Digital Stage’
El habitáculo del SQ9 ha sido concebido para maximizar la habitabilidad. La segunda fila de asientos ajustable eléctricamente puede inclinarse hacia adelante incluso con sillas infantiles instaladas (sistema LATCH), facilitando el paso a la tercera fila.
Entre sus atributos de confort destacan las puertas con asistencia eléctrica automática, climatizador de cinco zonas (con control independiente para la tercera fila), cristales acústicos dobles, ocho puertos USB y el techo panorámico practicable más grande instalado en un Audi (1.5 m² / 16 pies²), equipado con vidrio electrocrómico de transparencia regulable en nueve segmentos.
En el apartado digital, la consola está presidida por el Audi Digital Stage MMI, un panel panorámico curvo que integra la instrumentación digital (Audi virtual cockpit plus) y una pantalla táctil de 14.5 pulgadas, complementado por un monitor exclusivo de 12.3 pulgadas para el acompañante con filtro de privacidad activo.
El sistema de audio está firmado por Bang & Olufsen con Sonido 4D, un amplificador de 1,360 vatios, 22 altavoces (incluyendo altavoces en los apoyacabezas delanteros) y actuadores en los asientos que traducen las frecuencias graves en sensaciones físicas.
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