Santo Domingo.- Amerijet encabezó la actividad entre las aerolíneas dedicadas exclusivamente al transporte de carga durante los primeros nueve meses de 2026, con un total de 1,282 vuelos de entrada y salida, cifra que representa un incremento del 21 % y el nivel más alto de su serie histórica.
El volumen registrado equivale a un promedio aproximado de dos vuelos de ida y vuelta al día. La actividad alcanzó su punto máximo en julio, cuando la compañía contabilizó 635 operaciones de carga, también un récord dentro de la serie analizada.
El comportamiento de Amerijet coincidió con un aumento de las operaciones de otros participantes del mercado, entre ellos Cargojet y UPS, aunque la evolución no fue uniforme entre todas las aerolíneas.
Cargojet registró 733 vuelos, un crecimiento del 92 % respecto al período de comparación. Entre los cambios de su operación figura la incorporación de una nueva ruta hacia Kingston.
Por su parte, UPS contabilizó 565 operaciones, equivalentes a un aumento del 27 %, mientras que 21 Air alcanzó los 215 vuelos y pasó a figurar entre los operadores relevantes del mercado.
En contraste, algunas compañías experimentaron una reducción de su actividad. Las operaciones de 7Air disminuyeron un 65 %, mientras que las de Air Cargo Carriers registraron una caída del 6 %.
Northern Air Cargo y Tampa Cargo, en tanto, no reportaron operaciones durante 2026, según las cifras suministradas.
Los resultados muestran diferencias en la evolución de las compañías cargueras: mientras Amerijet alcanzó su máximo histórico y Cargojet registró un crecimiento significativo, otros operadores redujeron sus vuelos o no tuvieron actividad durante el período.
Miami concentra el mayor movimiento de carga
La actividad aérea de carga estuvo concentrada principalmente en tres destinos, que reunieron aproximadamente el 76 % de los vuelos contabilizados.
Miami encabezó la lista, con 2,219 operaciones, seguida de Aguadilla, con 998, e Isla Verde, con 363. Estas cifras sitúan a esos destinos como los principales puntos de movimiento dentro de la serie analizada.
Otras rutas también alcanzaron máximos históricos. Fue el caso de las conexiones hacia Kingston, Comayagua, Montego Bay y Tocumen, que registraron sus mayores niveles de actividad durante el período.
En términos geográficos, el continente americano concentró el 92 % de las operaciones de carga, lo que refleja el peso de las conexiones regionales y continentales en el movimiento registrado.
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EE.UU. mantiene su peso en el comercio aéreo dominicano
Estados Unidos continuó como el principal socio comercial de República Dominicana en el transporte de mercancías por vía aérea.
Durante los primeros nueve meses de 2026, ese mercado representó el 43% del total de las importaciones dominicanas realizadas mediante transporte aéreo y el 63% de las exportaciones movilizadas por esa vía.
La participación estadounidense destaca la importancia de ese mercado para el intercambio comercial dominicano y para las conexiones aéreas utilizadas en el traslado de mercancías.
En conjunto, las cifras reflejan un escenario de crecimiento para varios operadores de carga aérea, con Amerijet al frente por volumen de vuelos y con Estados Unidos como principal socio comercial dominicano en las operaciones de importación y exportación por vía aérea.
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