El presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas, Omar Chahin, advirtió que la aviación comercial en República Dominicana atraviesa una “tensión silenciosa” marcada por el incremento sostenido del combustible de aviación (Avtur).
Según explicó, este factor se ha convertido en un elemento determinante que puede definir la rentabilidad o pérdida de un vuelo.
El aumento del Avtur está generando efectos en toda la cadena operativa:
- Revisión de rutas
- Ajustes en frecuencias de vuelos
- Evaluación estricta de la ocupación
“La presión se traslada a toda la operación”, señaló Chahin, destacando que cada decisión se toma con precisión técnica.
No hay recortes masivos, sino ajustes estratégicos
A diferencia de lo que podría esperarse, el sector no enfrenta una retirada generalizada.
En cambio, las aerolíneas están aplicando un enfoque más técnico:
- Análisis de rentabilidad por trayecto
- Optimización de flotas
- Rediseño de operaciones
Esto implica que algunas rutas pueden modificarse o reducirse, pero bajo criterios estratégicos y no reactivos.
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Costos operativos elevan la presión competitiva
El dirigente aeronáutico subrayó que el problema no se limita al combustible.
En República Dominicana, las aerolíneas enfrentan además:
- Altas tasas aeroportuarias
- Cargos operativos adicionales
Esta combinación hace que el entorno sea más costoso que en otros destinos del Caribe y América Latina, afectando la competitividad del país.
La aspiración de posicionar al país como un hub aéreo regional enfrenta obstáculos estructurales.
Chahin explicó que no basta con infraestructura o ubicación geográfica, sino que se requieren:
- Condiciones económicas favorables
- Incentivos para aerolíneas
- Coordinación público-privada
Falta de incentivos agrava la situación
El presidente de ADLA señaló que, históricamente, la aviación comercial no ha contado con un marco legal robusto de incentivos, a diferencia de otros sectores vinculados al turismo.
Esta ausencia limita la capacidad del sector para enfrentar crisis como la actual.
La aviación dominicana se encuentra en una etapa de adaptación continua, donde cada vuelo, ruta y operación es evaluado con detalle.
El alza del combustible, combinada con altos costos estructurales, configura un escenario que obliga al sector a reinventar su modelo operativo sin detener su actividad.
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