La firma británica de automóviles de ultra lujo Bentley Motors conmemoró ocho décadas de producción ininterrumpida en su emblemática planta de Crewe (Cheshire, Inglaterra) con una jornada histórica que combinó tradición, alta artesanía personalizada (coaching) y el anuncio de una profunda reconversión tecnológica.
El evento congregó a más de un centenar de propietarios y entusiastas pertenecientes al Bentley Drivers Club —organización que este año celebra su 90º aniversario— y sirvió de escenario para el debut global de un ejemplar irrepetible: un Continental GTC diseñado a medida por la división de pedidos especiales Mulliner.
Una línea del tiempo viviente en Pyms Lane
El corazón de la celebración tuvo lugar a lo largo de la histórica Pyms Lane, la vía central que atraviesa el complejo industrial de Bentley. En una alineación cronológica impecable, 107 vehículos de la marca trazaron la evolución del fabricante desde sus orígenes hasta la actualidad.
La exhibición abrió con el mítico EXP3, reconocido históricamente como el primer vehículo comercial entregado a un cliente por W.O. Bentley, y culminó con un flamante Flying Spur Speed 2025. En el trayecto intermedio, el público asistente pudo contemplar íconos como los célebres Blowers sobrealimentados de los años 20 y 30, las berlinas de la era Derby, y la gama moderna liderada por el SUV Bentayga.
«Durante 80 años, las personas extraordinarias de Crewe han definido el éxito de Bentley. Generación tras generación, nuestros colaboradores han combinado una artesanía excepcional, pasión e innovación para crear algunos de los automóviles más deseables del mundo», afirmó Andreas Lehe, miembro del Consejo de Administración de Manufactura de Bentley Motors.
Continental GTC «80 Years of Crewe»
Para inmortalizar el hito, la división de personalización Mulliner concibió un Continental GTC ‘one-off’ que demuestra la maestría técnica alcanzada por el departamento de pintura y acabados de la marca (CMF/Bespoke).
- Tono Graduado ‘Supernova Purple Ombre’: El exterior del descapotable luce un acabado inédito en pintura degradada que transiciona de forma fluida desde el tono Supernova Purple hasta una variante más oscura (Supernova Purple Dark).
- Grafismo Gráfico ’80’: Un vinilado lateral con la cifra ’80’ aplica el efecto sombra en sentido inverso, complementado con rines de aleación que exhiben acabados en contraste a cada lado del vehículo.
- Detalles de Habitáculo: En el interior cosido a mano, los reposacabezas integran el bordado conmemorativo ’80’, mientras que el salpicadero de madera de la consola central presenta una ilustración aerografiada con la silueta del histórico Design Studio de Crewe.
Hitos de la Planta de Crewe
| Parámetro | Detalle Oficial del Evento e Instalaciones |
| Acontecimiento | 80 Aniversario de producción automotriz en Crewe (1946-2026) |
| Compañía Asociada | Bentley Drivers Club (90º aniversario) |
| Unidades Exhibidas | 107 automóviles en orden cronológico (desde el EXP3 al Flying Spur Speed) |
| Modelo Conmemorativo | Bentley Continental GTC ‘Supernova Purple Ombre’ (Mulliner One-Off) |
| Origen del Sitio (1938) | Construido originalmente para fabricar motores aeronáuticos Rolls-Royce Merlin |
| Próximo Lanzamiento | Bentley Torcal (Primer SUV 100% eléctrico, debut el 23 de septiembre de 2026) |
El salto a la ‘Dream Factory’ y la inminente era eléctrica
Levantada originalmente en 1938 para la producción de motores aeronáuticos Rolls-Royce Merlin durante la Segunda Guerra Mundial, la planta de Crewe se convirtió en la sede de ensamblaje de vehículos Bentley en 1946.
Ocho décadas después, el complejo industrial atraviesa su mayor transformación estructural con el concepto ‘Dream Factory’: una instalación digitalizada, flexible y sostenible diseñada para albergar los procesos de la era cero emisiones sin perder la esencia artesanal.
Recientemente inauguradas instalaciones clave como el Engineering Technical Centre, el Excellence Centre for Quality and Launch y la nueva nave de pintura (inaugurada por la Princesa Real) forman parte de esta reestructuración. Actualmente, la fábrica trabaja en la remodelación de su edificio más antiguo para convertirlo en la línea de montaje del Bentley Torcal, el primer SUV de propulsión 100% eléctrica de la firma, cuyo debut oficial está programado para el 23 de septiembre de 2026.
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