Tras su revelación mundial en Los Ángeles y el recordado espectáculo técnico con prototipos en Las Vegas, Mercedes-AMG hizo oficial el despliegue de su nueva campaña publicitaria internacional titulada «TOO HARD TO RESIST» (Demasiado difícil de resistir). La iniciativa marca el lanzamiento comercial de la nueva generación del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas, el primer superdeportivo de producción masiva desarrollado sobre la arquitectura de alto rendimiento AMG.EA (AMG Electric Architecture).
La campaña tiene como embajador estelar a la figura de Hollywood Brad Pitt, integrado desde 2025 a la denominada «World’s Fastest Family» de la marca alemana. Dirigido por Simon McQuoid y producido en colaboración por la agencia Team X y Tony Petersen Film, el rodaje transcurre en un set cinematográfico en Los Ángeles donde el actor abandona el guion de una superproducción para ponerse al volante del vehículo.
Revolución mecánica AMG.EA
Más allá de la campaña mediática, el nuevo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas establece un referente de ingeniería al abandonar los motores térmicos V8 tradicionales para adoptar la tecnología probada en el prototipo récord CONCEPT AMG GT XX en la pista de pruebas de Nardò:
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Tres Motores de Flujo Axial YASA: Un motor montado en el eje delantero y dos en el eje trasero. Estos propulsores ultrafinos ofrecen una densidad de par y potencia muy superior a los motores eléctricos convencionales de flujo radial.
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Potencia e Impronta Dinámica: El sistema genera una potencia conjunta de hasta 860 kW (1,169 CV / 1,153 hp), alcanzando los 0 a 100 km/h en apenas 2.1 segundos y una velocidad máxima limitada de 300 km/h.
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Batería de Refrigeración Directa y Carga Ultra-Rápida: Celdas cilíndricas de alto rendimiento integradas en un paquete de 106 kWh con arquitectura de 800 voltios, capaz de soportar potencias de recarga de hasta 600 kW (recarga del 10% al 80% en 11 minutos).
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Firma Acústica ‘AMGFORCE S+’: Para mantener el ADN emocional de Affalterbach, el sistema digitaliza el sonido auténtico registrado en 16 micrófonos del V8 del AMG GT R, ofreciendo sensaciones hápticas y acústicas sincronizadas con la aceleración.
Ficha Técnica: Mercedes-AMG GT 63 Coupé de 4 puertas (2027)
| Parámetro / Sistema | Especificación de Producción |
| Plataforma / Segmento | AMG.EA (AMG Electric Architecture 800V) / Gran Turismo 4 Puertas |
| Configuración de Motores | 3 Motores Eléctricos de Flujo Axial (Vectorización de par independiente) |
| Potencia Máxima Combinada | 860 kW / 1,169 CV (1,153 hp) |
| Aceleración (0–100 km/h) | 2.1 segundos (200 km/h en 6.4s) |
| Batería y Autonomía (WLTP) | 106 kWh útil / Consumo: 17.9–21.0 kWh/100 km / Rango: ~700 km |
| Suspensión y Frenos | AMG Active Ride Control hidráulico / Discos cerámicos frontales |
| Capacidad de Carga | Maletero trasero de 507 Litros + Frunk delantero de 62 Litros |
| Lanzamiento Comercial | Campaña global en octubre 2026 / Entregas en mercado 1H 2027 |
140 años, la gran travesía mundial de la estrella
El lanzamiento del AMG GT Coupé de 4 puertas coincide con el marco conmemorativo del 140 aniversario de Mercedes-Benz, recordando la patente del primer automóvil por Carl Benz en 1886.
Como parte de los festejos globales que concluyen este mes de octubre, la compañía despachó tres sedanes Clase S en una expedición transcontinental denominada «140 años. 140 lugares», recorriendo seis continentes y 140 destinos emblemáticos para conectar la herencia técnica de la estrella de tres puntas con la era de la electromovilidad de altas prestaciones.
«El nuevo AMG GT Coupé de 4 puertas redefine el rendimiento e introduce una dimensión de emoción inolvidable. Lleva la experiencia AMG a una nueva era técnica sin perder la chispa pasional que buscan nuestros clientes», destacó Michael Schiebe, Miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG.
