El nuevo Jeep Compass 4xe demuestra versatilidad en terrenos dificiles

Para la marca Jeep, la transición hacia la movilidad de cero emisiones no significa sacrificar ni un ápice de su legendario ADN aventurero. Bajo el lema «Go anywhere. Period» (Ve a cualquier lugar. Y punto), la firma estadounidense perteneciente al grupo Stellantis ha estrenado mundialmente el segundo episodio de su miniserie audiovisual Jeep Capability Stories, donde pone a prueba las capacidades todoterreno extremas del totalmente nuevo Jeep Compass 4xe.

Rodado en los parajes más vírgenes y escarpados de la isla de Cerdeña —entre bosques densos, lechos de ríos y crestas rocosas—, el metraje demuestra cómo este C-SUV completamente eléctrico se posiciona como el referente indiscutible en control a baja velocidad, trepado de rocas (rock crawling) y vadeo de agua dentro de su categoría.

375 CV eléctricos y una arquitectura de doble motor

Presentado oficialmente a la prensa internacional a finales de junio y ya disponible para pedidos en toda Europa, el nuevo Compass 4xe abandona los esquemas híbridos previos para consolidarse como un vehículo 100% eléctrico con tracción total.

Su arquitectura de propulsión se compone de dos motores independientes:

  • Eje delantero: Un motor eléctrico de 157 kW.
  • Eje trasero: Un motor eléctrico de 132 kW.

En conjunto, el sistema genera una potencia combinada de 375 CV, catapultando al Compass 4xe a un nivel de respuesta y aceleración sin precedentes en la gama. Gracias a una reductora con relación 14:1 acoplada al propulsor posterior, el eje trasero es capaz de entregar hasta 3,100 Nm de par a las ruedas, lo que le permite escalar pendientes del 20% de inclinación incluso si el eje delantero carece por completo de adherencia.

«En Jeep siempre desarrollamos la mejor versión 4×4 posible para cada modelo. Creemos que el todoterreno es un estilo de vida, una forma de trazar tu propio camino. Nuestro ADN 4×4 es lo que nos define y hace de nuestros vehículos la máxima expresión de libertad y cercanía con la naturaleza», declaró Fabio Catone, Director de la Marca Jeep para la Región de Europa Ampliada.

Preparado para el desierto o el río

A diferencia de las variantes convencionales de la gama Compass, la versión 4xe eleva la altura libre al suelo en 10 milímetros adicionales, otorgándole cotas todoterreno líderes en su segmento:

Estas especificaciones se complementan con una capacidad de vadeo de agua de hasta 480 mm, permitiéndole cruzar arroyos y zonas inundadas con absoluta estanqueidad y seguridad para su sistema eléctrico de alta tensión.

Jeep Compass 4xe (2026)

Atributo Técnico / Geométrico Especificación Oficial de Fábrica
Potencia Total Combinada 375 CV (157 kW frontal + 132 kW trasero)
Par Máximo en Eje Trasero 3,100 Nm (mediante reductora 14:1)
Capacidad de Vadeo Hasta 480 mm de profundidad
Modos de Manejo (Selec-Terrain®) AUTO, SPORT, SAND & MUD, SNOW y 4WD LOCK
Gestión Electrónica de Tracción Micro-controlador e-Motor de ajuste en tiempo real

Precisión quirúrgica en terrenos rotos

El corazón tecnológico del Compass 4xe para superar obstáculos radica en la evolución del selector Jeep Selec-Terrain®. Mientras que los modos habituales adaptan la respuesta para asfalto, nieve, arena o barro, la función 4WD LOCK acopla ambos ejes para brindar una tracción integral permanente instantánea.

La unidad de transferencia de potencia garantiza la entrega de par inmediato atrás, mientras que el control electrónico de estabilidad (ESP) ajusta los umbrales de deslizamiento. A esto se suma un controlador de velocidad e-Motor ultra-preciso capaz de:

  1. Detectar y corregir el patinaje de las ruedas en milisegundos.
  2. Ajustar la entrega de fuerza ante cambios dinámicos de peso.
  3. Eliminar las oscilaciones de la transmisión en ascensos pronunciados.

Con este lanzamiento, Jeep demuestra que la electricidad no solo es el camino hacia la descarbonización, sino la herramienta definitiva para lograr un control milimétrico sobre el terreno más hostil.

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