El tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe registró un crecimiento interanual de 0.8 % en agosto de 2026, impulsado principalmente por los desplazamientos dentro de la propia región, mientras que los viajes hacia otros mercados internacionales mostraron una contracción.
De acuerdo con el más reciente informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), durante el mes se movilizaron 40.9 millones de pasajeros hacia, desde y dentro de la región, unos 343,000 más que en agosto de 2025.
El comportamiento del mercado reflejó diferencias entre los segmentos. El tráfico nacional aumentó 1.9 %, mientras que los vuelos internacionales entre países de América Latina y el Caribe crecieron 3.1 %. En contraste, los desplazamientos entre la región y otros mercados del mundo disminuyeron 1.9 %.
La demanda, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), avanzó 1.5 %, frente a un incremento de 1.3 % en la capacidad disponible, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK). El factor de ocupación promedio se situó en 84.4 %.
Lea aquí: Aeropuerto de Samaná dispara 289 % su tráfico aéreo mientras Santiago cae 14.8 % por tercera semana
Brasil, Panamá y México lideraron los aumentos
Por mercados, Brasil registró el mayor incremento absoluto, con 324,000 pasajeros adicionales, equivalente a un crecimiento de 2.9 %. Panamá sumó 294,000 pasajeros, para un aumento de 15.9 %, mientras que México incorporó 172,000, un 1.7 % más que en agosto del año pasado.
México completó así su segundo mes consecutivo de crecimiento. Su mercado doméstico aumentó 5.2 %, aunque el tráfico internacional retrocedió 2.6 %. En particular, los viajes entre México y Estados Unidos cayeron 6.1 %.
El crecimiento tampoco fue uniforme en todos los países. Jamaica registró una disminución de 15 %, Bolivia de 5.3 %, Argentina de 2.9 % y Chile de 2.1 %.
En el acumulado de enero a agosto, las aerolíneas movilizaron 324 millones de pasajeros en América Latina y el Caribe, lo que representa un crecimiento de 1.8 % respecto al mismo período de 2025.
El CEO de ALTA, Peter Cerdá, destacó que, pese a las presiones de costos, la aviación regional mantiene su crecimiento y continúa desempeñando un papel importante para el turismo, el empleo y la conectividad.
El ejecutivo consideró que las decisiones que inciden sobre el sector deben favorecer su expansión y generar condiciones para que la aviación siga conectando personas y creando oportunidades en la región.
Las cifras corresponden al informe de tráfico aéreo de ALTA publicado el 29 de octubre de 2026 y tienen carácter preliminar, por lo que pueden variar con futuras revisiones.
¿Ya has visitado nuestro canal de YouTube? ¡Suscríbete ahora!
