La construcción del Monorriel de Santo Domingo comenzará formalmente en julio de 2026, una vez se complete el proceso de certificación ambiental requerido para el proyecto, informó el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), Jhael Isa.
El funcionario explicó que el inicio de las obras estaba previsto para mayo, pero fue pospuesto debido a que las entidades multilaterales que participan en el financiamiento solicitaron concluir previamente los estudios y planes ambientales y sociales asociados al proyecto.
Según indicó, los consultores de la firma Systra informaron que tanto los planes de remediación ambiental como los programas de reasentamiento y gestión social estarán concluidos durante la primera semana de julio, permitiendo así la emisión del certificado ambiental y el inicio de la construcción.
“Lo que hemos hecho con el contratista adjudicado es avanzar con los estudios de suelo, los cerramientos de seguridad y los planes de desvío para que cuando lleguemos al mes de julio iniciemos directamente las obras”, explicó Isa.
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Mientras se completan los requisitos ambientales, Fitram y el contratista han avanzado en una serie de trabajos preparatorios, incluyendo estudios geotécnicos, ingeniería de detalle, señalización y delimitación de áreas de intervención.
Entre las acciones ejecutadas figura la instalación de cerramientos de seguridad en el entorno del Hospital Traumatológico Doctor Darío Contreras, donde estará ubicada una de las estaciones del nuevo sistema de transporte masivo.
Estas labores buscan reducir los tiempos de ejecución una vez se dé inicio formal a la construcción.
Proyecto conectará el este y el centro de la capital
La primera etapa del Monorriel de Santo Domingo tendrá una extensión de 10.5 kilómetros y contará con 12 estaciones, conectando el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte con la avenida Charles de Gaulle.
El proyecto forma parte de la estrategia de expansión del sistema integrado de transporte de la capital y busca mejorar la movilidad de miles de pasajeros que se desplazan diariamente entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este.
Las fases posteriores contemplan una extensión hacia el sector Pintura, donde se conectará con la Línea 3 del Teleférico de Santo Domingo, y posteriormente hacia la Autopista Duarte, enlazando con la Línea 2-C del Metro de Santo Domingo en Los Alcarrizos.
Monorriel de Santiago avanza hacia fase de pruebas
Durante sus declaraciones, Isa también se refirió al avance del Monorriel de Santiago, señalando que la interconexión de la subestación eléctrica quedará concluida en julio.
Asimismo, indicó que las pruebas operativas o “marcha en blanco” están previstas para octubre de este año, mientras que a finales de 2026 comenzarán las primeras demostraciones y recorridos con pasajeros, según ha informado previamente el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza.
Con ambos proyectos, el Gobierno busca ampliar la capacidad del sistema de transporte masivo y fortalecer la integración entre los distintos modos de movilidad urbana en las principales ciudades del país.
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