Los precios de los carburantes en España continuaron su escalada durante la última semana, acumulando siete alzas consecutivas en la gasolina y ocho en el diésel, según el boletín petrolero de la Unión Europea publicado este jueves con datos hasta el dos de marzo. La gasolina subió 1.02 % y el diésel 1.26 % por litro, reflejando la presión de los mercados internacionales tras el reciente conflicto en Oriente Medio.
El repunte se produce después de semanas de encarecimiento del petróleo Brent, referencia en Europa, aunque los datos del boletín de la UE solo incluyen tres días posteriores al ataque de Estados Unidos a Irán, el pasado 28 de febrero, por lo que el impacto total aún podría reflejarse en las próximas semanas.
Según EFE, el aumento de esta última semana es el más notable para la gasolina desde finales de junio de 2025, cuando se registró un 1.7% de incremento. A nivel de precios, el litro de gasolina se sitúa cerca de los niveles de noviembre de ese año, mientras que el diésel alcanza cifras similares al inicio de diciembre, con 1.45 euros por litro.
Desde el inicio de 2026, la gasolina acumula un incremento del 3.41% y el diésel del 4.04%. En comparación con el año pasado, ambos carburantes siguen más baratos: la gasolina 4.62% por debajo y el diésel 3.29% menos. Llenar un depósito de 55 litros cuesta actualmente 81.73 euros en gasolina y 79.26 euros en diésel.
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A pesar de estas subidas, los precios en España continúan por debajo de la media de la Unión Europea, donde la gasolina se cotizó en 1.664 € y el diésel en 1.629 € la semana pasada. En la eurozona, los precios fueron de 1.722 € y 1.662 €, respectivamente.
Los analistas advierten sobre el posible impacto económico de la tensión en el Golfo Pérsico. Expertos de Alliance Bernstein señalan que los conflictos suelen generar aumentos de precios a corto plazo, con un efecto limitado sobre la actividad económica. Sin embargo, la duración de la crisis determinará si la presión sobre la energía se mantiene y repercute más negativamente en la economía.
Por su parte, Generali estima que un escenario moderado con interrupciones temporales de 4 a 5 semanas en el suministro de petróleo y gas tendría un impacto menor en el PIB de la eurozona, no superior a 0.3 puntos porcentuales en 2026.
En el peor de los casos, con cortes de dos trimestres, los precios podrían superar los US$120 por barril, reduciendo el crecimiento europeo en 0.8 puntos y elevando la inflación 1.5 puntos porcentuales.
Según el director general del grupo de gasolineras Moure, Manel Montero, la escalada de tensiones ya ha provocado subidas en el precio del petróleo Brent, que superó los US$80 por barril, y podría reflejarse en las estaciones españolas con un aumento de 8 a 12 céntimos por litro si la situación se mantiene.
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