La Asociación Nacional de Gas Propano, ANG, pertenece a la comisión de Combustibles, dirigida por el viceministro Ramón Pérez Fermín, en aras de trabajar por un comercio regulado de GLP. En EHplus hablamos en exclusiva con su presidente, Walberto Céspedes.
¿Cómo se origina la ANG?
La Asociación Nacional de Gas Propano, ANG, es una asociación legalmente constituida, que cumple con las leyes de la República Dominicana. Fue una idea pensada desde hace cinco años, por un grupo de empresarios de compañías distribuidoras de GLP, que nos dimos cuenta de que teníamos necesidades y retos a los que había que ponerle atención.
Cuántos miembros tienen y cuál es el requisito para pertenecer a la asociación
En la actualidad, la Asociación Nacional de Gas Propano, ANG, cuenta con 20 compañías distribuidoras de GLP como miembros activos. Todos clientes de Refidomsa. Puede ser miembro de la asociación toda persona física o institución que, además de tener calidad moral, intelectual o de prestancia, sean invitados o soliciten pertenecer a la Asociación y estén relacionadas con la distribución de GLP en el país.
Como asociación, qué aportes hacen en el sector y a los miembros
La asociación tiene por misión y objetivo principal, promover, mediante estudios, acuerdos, resoluciones, recomendaciones, y cualquier otro medio idóneo, la cooperación entre sus miembros y el estrechamiento de sus relaciones comunes.
¿Sienten que son tomados en cuenta al momento de la toma de decisiones sobre el sector?
Sí; sin lugar a dudas. Desde nuestros inicios hemos estado en comunicación y trabajando «hombro a hombro» con las autoridades regulatorias del sector, tales como el MICM, Ceccom, Ministerio de Medio Ambiente, ADESS, Ministerio de Trabajo, así como también con los suplidores, en especial Refidomsa.
Es bueno destacar, que en el caso del Ministerio de Industria y Comercio, pertenecemos a la comisión de Combustibles, dirigida por el viceministro Ramón Pérez Fermín, con quienes hemos estado en reuniones de trabajo, junto a las demás asociaciones, en la revisión de reglamentos y situaciones para el mejor funcionamiento de todo el sector de los combustibles.
Cuáles son sus planes a futuro
- Colaborar por un comercio regulado de GLP, en el cual todas las compañías del sector, en especial nuestros socios, puedan competir en igualdad de condiciones.
- Que las autoridades sean conscientes de que es un sector estratégico y de gran apoyo para el desarrollo del país. Siendo motor de empuje para otras áreas como el turismo, la industria, generación eléctrica y transporte del país.
- Mantener un servicio de investigación e información de las actividades económicas del país en general y de las relativas a los distribuidores de GLP.
- La incorporación de nuevas tecnologías para el manejo del GLP, para colaborar con el aumento de la seguridad y confiabilidad.
- Organizar cursos de entrenamientos, por sí o por medio de las personas y organismos que estime convenientes, de las operaciones concernientes a sus asociados.
- Crear alianzas con los diferentes ministerios para una mejoría en la coordinación y regulación del sector.
Cómo valoran que exista un medio especializado como EHplus y qué aporte reciben de la plataforma.
Entendemos que los medios de comunicación son favorables y nos ayudan a expresar las ideas de todos los participantes del sector. Sirven para que los temas de importancia sean tratados de manera oportuna y se debatan de manera inteligente las ideas.
En el caso, en particular, del medio escrito de la revista EH+, se ha convertido en una voz para el sector combustible, logrando, en poco tiempo, ser la portavoz de un marco de referencia, para que el país conozca el perfil de muchos de los representantes del sector combustible.
Entendemos que este aporte ayudará a que el ciudadano común conozca los avances que se ha tenido en materia de combustible y energía en los últimos años. Pero el aporte más significativo, desde nuestra óptica, es que ha mostrado a todos el estado, la calidad, el profesionalismo y el crecimiento del sector de los combustibles y la energía en el país.
¿Por qué República Dominicana tiene los cargos más altos para pagar combustibles con tarjeta?
Entiendo que los cargos por transacciones y pagos por medios electrónicos han mejorado en los años recientes. Estos se han ido ajustando a medida que han aumentado la tecnología y su uso, principalmente por medio de las tarjetas de crédito y débito.
Aun así, somos de la opinión que en todo el sector de combustible debería reducirse las comisiones, ya que cada año aumenta el uso de estos medios de pago y dado que nuestros márgenes son fijos, los bancos terminan llevándose parte de nuestros beneficios.
Cómo se pudiera solucionar para ser más competitivos
Para ser más competitivos en este sector hay que invertir en seguridad, tecnología y capacitación. Todos estos aspectos tienen algo en común: son muy costosos, por lo que se necesitarían ingresos acordes con los resultados que se esperan obtener. Para esto, los márgenes del sector GLP, deberían ser revisados e indexados según el incremento de la inflación. Llegar a acuerdos con las entidades financieras y los ministerios, para que las tasas y comisiones sean compatibles con los márgenes regulados. Por último, que se nos apliquen las reglas de sector regulado.
¿Qué condiciones se tienen que dar en el país para la apuesta hacia una energía sostenible?
Somos de la opinión, de que el Estado ha ido dando los pasos necesarios con la adecuación de la legislación, para motivar la inversión en energía renovable y en exploración petrolera, necesarias para estos fines.
Entendemos que se debe seguir avanzando en esta línea hasta lograr que tengamos autosuficiencia energética. Y mejor aun si se vuelve parte de un proyecto de nación, donde todos nos veamos involucrados y no se vea afectado por el gobierno de turno.
¿Cuál es su aporte al fisco?
Nuestro aporte real al Estado, en impuestos, es mayor que el de la mayoría de los demás sectores comerciales y productivos del país, de manera proporcional. Nuestro sector GLP, al ser regulado por el Estado, la evasión es prácticamente nula, lo que es bueno para la salud de la economía del país, pero con un componente negativo, que no podemos transferir el itbis que generamos en las compras de productos y servicios, estos se deben asumir como un gasto para la empresa, convirtiéndose en un costo adicional para nuestras operaciones, afectando nuestras utilidades.
¿Cuántos empleos directos e indirectos generan?
Como asociación, contando con nuestros miembros, aportamos más de 1200 empleos directos y más de 400 indirectos.
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