Santo Domingo. – El reciente remeneo de funcionarios llevó al mayor general retirado Juan Manuel Méndez García a la dirección ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), que junto con el CUED de las EDE ha sido de las entidades estatales más desastrosamente ineficaces y causantes de mayores problemas que soluciones.
Recientemente opiné que sólo si un problema se define correctamente puede intentarse su solución efectiva. El cáncer no se cura con antigripales. Es penoso pretender que algo pueda remediarse mediante maniobras de “bulto, allante y movimiento”. Así nada mejora y a veces empeora. Hace unas semanas el Intrant se vanagloriaba porque junto con la Policía “intervino” 488 paradas o puntos de motoconchos en un “operativo nacional de regularización”.
Dio risa y grima que casi pidieron excusas a los motociclistas, diciendo que “no buscan perseguir a quienes trabajan dignamente, sino acompañarlos en su incorporación a la legalidad”. ¡Uy! Estos dignos padres de familia seguramente colaboraron tan caballerosa y cívicamente como conducen y se comportan en calles, avenidas y carreteras vigiladas por nuestra ejemplar Policía.
He dicho enésimas veces que el gravísimo problema del tránsito es causado principalmente por la flagrante impunidad de motoristas y otros choferes sindicalizados que son intocables por la Policía. Es un desenfoque enorme, peor que una ceguera remediable, creer que esta urgencia se arregla con cualquier otra cosa que no sea macana legal (policial y judicial) permanente e implacable.
Las leyes y normas son para aplicarse todos los días, no sólo cuando el Intrant busque dudosa propaganda mediática con “operativos” ridículos e inefectivos. Por todo esto, me alegró leer que el general Méndez, de reconocida eficiencia en el COE, dice que llega al Intrant con el compromiso de organizar el tránsito y hacer cumplir la Ley 63-17.
Ojalá lo haga aplicando rigurosamente la macana legal. Debería ser imposible que el Estado, con todo su poder y legalidad, se deje apabullar por las mafias sindicales de transportistas.
¿Ya has visitado nuestro canal de YouTube? ¡Suscríbete ahora!
