El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) tiene la obligación y responsabilidad de diseñar de inmediato la metodología necesaria para aplicar la inspección técnica vehicular (ITV), tal como lo establece la Ley No. 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, según afirmó el abogado y dirigente sindical Mario Díaz.
Díaz subrayó que esta medida es crucial para garantizar que solo los vehículos en condiciones óptimas de circulación transiten por las vías públicas, reduciendo así el riesgo de accidentes que actualmente pone en peligro la seguridad vial en todo el territorio nacional.
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El abogado expresó su preocupación por el aumento de accidentes de tránsito en el país y advirtió que, si no se implementa la inspección técnica vehicular de manera urgente, los accidentes seguirán aumentando sin control en todas las provincias.
“La ITV no es solo una necesidad urgente, es un mandato legal que debe cumplirse para proteger vidas y reducir los accidentes que, lamentablemente, son comunes en nuestras vías y carreteras”, afirmó Díaz.
Asimismo, Díaz destacó la importancia de implementar el programa de renovación de los vehículos en mal estado, conocidos como “chatarras del concho”, de manera simultánea con la puesta en marcha de la ITV.
En este contexto, recordó que la Ley 253-12, sobre el fortalecimiento de la capacidad recaudatoria del estado para la sostenibilidad fiscal y el desarrollo sostenible, establece la creación de un fondo especial que debe ser utilizado para apoyar este proceso de renovación vehicular, garantizando así que los vehículos de transporte de pasajeros y cargas cumplan con los estándares de seguridad exigidos por la ley.
Díaz concluyó que la implementación de la ITV y la renovación de los vehículos de transporte público no solo mejorarán la seguridad vial, sino que también reforzarán el cumplimiento de las normativas vigentes, promoviendo un sistema de transporte más seguro y eficiente para los dominicanos.
 en República Dominicana para reducir accidentes y mejorar la seguridad vial, cumpliendo con la Ley 63-17.){kind=link}