El presidente de la Asociación de Distribuidores de Combustibles y Derivados (Adodicode) Omar Issa, explica en EHplus que las transacciones a través de este medio cobran un 2 %.
Cómo nace esta asociación y el propósito
Nace hace más de 13 años para unir a los distribuidores de combustibles a domicilio cuando la membresía de este renglón empezó a incrementarse en el negocio de los hidrocarburos.
Cuántos miembros tienen, renglón y cuál es el requisito para pertenecer.
Pasamos los 25 individualmente, ya que cada empresa mayorista tiene un departamento de distribución a domicilio, lo más importante es tener la licencia de distribución de combustible a domicilio que otorga el MIC, tener los camiones con sus permisos e inspección al día es indispensable, ser recomendado por un miembro vigente, y todos los requisitos básicos como asociación formal.
Como asociación, qué aportes hacen en el sector y a los miembros.
Mucho, cuando se trata de tomar posturas, presentar y fijar posiciones, proteger los intereses del negocio mismo, a los miembros y consumidores en sus necesidades como asociación. En adición, queremos resaltar que por la labor, trabajo, esencia, esfuerzo y reconocimiento que logramos durante los primeros años en el sector, de ADODICODE surgieron muchas asociaciones de las que hoy son importantes igualmente.
Sienten que son tomados en cuenta al momento de la toma de decisiones sobre el sector.
Por supuesto que sí, estamos formalmente reconocidos ante los estamentos que rigen el sector y nos convocan para reuniones de trabajo y discusiones. En su momento hemos sido actores de principalía al pertenecer a comisiones de temas que han sido cruciales en el sector.
Cuáles son sus planes a futuro
Estamos en este momento evaluando todo, ya que ha habido cambios a nivel general de los aspectos en los que el sector depende. Hay muchas propuestas para el sector, leyes en espera, etc. Pero todo lo que sea a favor del sector pretendemos estar siempre mirándolo como una manera de prevalecer los intereses del mismo.
Cómo valoran que exista un medio especializado con EHplus y que aporte reciben de la plataforma.
Ha venido a llenar un espacio informativo en un sector especializado, es un nicho que nos orienta a seguirlo por la esencia de nuestro sector, estoy seguro de que aporta y eso es lo importante.
¿Por qué República Dominicana tiene los cargos más altos para pagar combustibles con tarjeta?
Primero es el método de pago más fácil y seguro actualmente después del método de pago vía transferencia; segundo, los impuestos de ley establecidos, entrelazado por lo que supone tener ese producto que todos sabemos, los accesorios que le suman para existir, hace que este renglón de pago dé un número importante revisar al momento de evaluar el método para nuestro sector.
Aunque nosotros como mercado a domicilio no usamos ese método para el cobro y/o pago de servicio por el combustible, debemos destacar que la rentabilidad del negocio en general se ve afectada, ya que el alto cargo en las tarjetas de crédito por consumo de combustible tiene una parte impositiva en la actualidad de un 2 %.
La realidad es que es lacerante para el sector, por ser regulado, y es por eso que apoyaremos toda moción para revisar ese cargo en mejora de nuestro gremio, que en consecuencia se le suma al consumidor final toda propuesta en este sentido.
Cómo se pudiera solucionar para ser más competitivos.
Hay muchas formas, pero definitivamente va muy ligado a la base, que son las leyes que lo rigen en el aspecto tributario. La competitividad, si fuera como en otros países que se puede vender al precio de oferta que cada empresa detallista, distribuidora, mayorista, etc, ofreciera, se pudiera hablar de competitividad en cuanto al precio, pero aquí la diferencia competitiva está básicamente en el servicio, calidad y tiempo de crédito en nuestro caso.
¿Qué condiciones se tienen que dar en el país para la apuesta hacia una energía sostenible?
Aunque no es nuestro sector directo, entendemos que es necesario seguir invirtiendo en fuentes de energía limpia, como biocombustible, la solar, eólica, etc. Reducir el consumo de energía en iluminación, usar bombillas de bajo consumo: fluorescentes compactas y LED.
Apagar las luces innecesarias y aprovechar al máximo la luz natural. Reducir el consumo de energía, en todo lo que se pueda, utilizando sensores de movimiento y claro tomar en cuenta la colaboración e inversión de los países más desarrollados que nosotros en estos temas. Seguir logrando acuerdos internacionales con los países productores de Energía sostenible, sin duda ampliará más las opciones y ventajas al momento de implementarlos aquí
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