El plan trabaja en varios ejes, entre ellos: la gestión horaria del tráfico en los principales corredores viales y la modernización de la red semafórica en arterias clave como la Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Abraham Lincoln, Lope de Vega y Tiradentes, para un total de 100 intersecciones intervenidas.
Otra medida importante es la regulación de los estacionamientos en 38 vías del polígono central ampliado del Distrito Nacional, lo que ha implicado la fiscalización de más de 1,800 vehículos por parte de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Las informaciones fueron ofrecidas a Diario Libre por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en representación de las instituciones que participan en el plan.
Los trenes de seis vagones
El Sistema Integrado de Transporte logró poner en operación trenes de seis vagones en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, que ha reducido las filas en las estaciones terminales del sistema. Parquéat-RD implementó el régimen de consecuencias para quienes se estaciones en lugares no autorizados con multas de 5,000 pesos, que han ido en proceso de disminución desde que se inició el 4 de este mes.
De acuerdo a las entidades responsables de las acciones que buscan mejorar la circulación vial, falta implementar la fase IV de las restricciones de giros a la izquierda, aumento de la oferta de estacionamiento público y la implementación del Corredor Independencia, entre otras medidas que se van a ejecutado de manera progresiva.
Indican que se continuarán con medidas adicionales de gestión de tráfico, adecuación de la red semafórica a la nueva demanda de tráfico cuando inicie el nuevo año escolar, ampliación de las vías para regulación de estacionamiento, reordenamiento de las secciones viales.
También, el aumento de la oferta de lotes de estacionamiento público, encuesta de movilidad para revisión del esquema de escalonamiento de horario a nivel general, entre otras medidas.
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Mejoría en comparación con otros años

“Tomando en consideración que se ha establecido un período de adaptación desde el inicio de las medidas, la cual fue el escalonamiento de horarios en las instituciones públicas del Gran Santo Domingo, y tomando en consideración que los desplazamientos por motivos de estudios en los niveles de educación básica y media por motivo de las vacaciones, se ha comparado con período similar de años previos y las mediciones indican que se tienen mejoras superiores al 30 %”, informan las entidades.
Las autoridades continúan realizando ajustes para adecuar la red semafórica a la nueva demanda vehicular para poder evaluar también en condiciones normales con períodos representativos. El propósito es sincronizar los semáforos en vías de flujo alto de tránsito que permitan una mejor movilidad.
De los 62 centros escolares que impactan de manera significativa al tráfico vehicular en el Distrito Nacional, se identificaron 23 que son los que tienen mayor incidencia, para los cuales se han establecido patrones de circulación adaptados a los nuevos cambios, y contarán con asistencia del cuerpo auxiliar de la Digesett para la entrada y salida.
Se realizó una reunión en el proceso de socialización de las medidas de RD se Mueve, y se convocará nuevamente para el inicio del año escolar.
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