GM proveedor oficial de motores en F1 para 2029

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha dado luz verde a GM Performance Power Units LLC, empresa conformada por General Motors y TWG Motorsports, como proveedor oficial de unidades de potencia para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA a partir de la temporada 2029. Se trata de un paso clave en la expansión global de la categoría reina del automovilismo y un retorno trascendental del gigante automotor estadounidense como fabricante de motores en la F1.

Cadillac se une en 2026, motores GM en 2029

Aunque el equipo Cadillac Formula 1 Team, promovido por Andretti Global, debutará en la parrilla en 2026 utilizando motores Ferrari, esta aprobación sella la intención de General Motors de no depender de terceros a mediano plazo, y de desarrollar internamente una unidad de potencia bajo los nuevos reglamentos técnicos y ambientales que regirán la Fórmula 1 desde 2026.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó que esta decisión “afirma que la expansión de la F1 hacia nuevos actores está dando frutos. La entrada de un fabricante de clase mundial como GM refuerza nuestra visión de sostenibilidad, innovación y accesibilidad global en el automovilismo.”

Una planta dedicada en Carolina del Norte

La compañía ha anunciado que se encuentra en pleno desarrollo de su prototipo de motor, con planes para inaugurar una instalación especializada cerca del Centro Técnico de GM en Charlotte, Carolina del Norte, en 2026. Esta sede será el epicentro del desarrollo de las unidades de potencia, enfocadas en tecnología híbrida avanzada, eficiencia energética y cumplimiento total con las nuevas normativas técnicas y de sostenibilidad de la FIA.

Un motor estadounidense para la F1 moderna

Desde la década de 1960, cuando Ford impulsó los míticos motores Cosworth, ningún fabricante estadounidense ha tenido un rol dominante como proveedor de motores en la Fórmula 1. GM aspira a cambiar esa narrativa con una unidad de potencia completamente diseñada, fabricada y homologada en Estados Unidos.

Russ O’Blenes, CEO de GM Performance Power Units LLC y veterano en programas de alto rendimiento en GM, expresó: “Con la aprobación de la FIA, ahora aceleramos para llevar a la parrilla una unidad de potencia construida en América, capaz de competir al más alto nivel.”

Visión global, raíz americana

Este movimiento también forma parte de una estrategia mayor de la FIA para globalizar la Fórmula 1 aún más, con un enfoque claro en el mercado estadounidense. Con carreras como el Gran Premio de Miami, Austin y Las Vegas, el crecimiento de la audiencia en EE.UU. ha sido exponencial, y contar con un motor 100% estadounidense promete estrechar aún más los lazos entre el deporte y los aficionados del país norteamericano.

Además, GM no es un recién llegado al alto rendimiento: con programas como Corvette Racing, Cadillac V-Series y el éxito en Le Mans, la marca ha cultivado una profunda herencia competitiva que ahora busca coronar en la cúspide del automovilismo global.

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