Santo Domingo.- Los trabajos de construcción de la Línea 1-B del Metro de Santo Domingo permanecerán paralizados hasta enero próximo, mientras avanzan las gestiones para compensar a los comerciantes cuyos negocios y propiedades han resultado afectados por el desarrollo de la obra en San Felipe de Villa Mella, Santo Domingo Norte.
La suspensión incluye las intervenciones en el tramo comprendido entre la rotonda de Villa Mella y Punta, donde las labores no continuarán hasta que se resuelvan los pagos correspondientes a las expropiaciones, según informó Eugenio Reynoso, coordinador del Comité de Comerciantes Afectados.
La decisión se produjo después de una reunión entre representantes de los comerciantes y el director de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), Jhael Isa, en un nuevo encuentro celebrado tras las protestas realizadas por los afectados para reclamar una respuesta a las dificultades que enfrentan desde el inicio de los trabajos.
Reynoso explicó que, durante la reunión, Isa reiteró su compromiso de atender los expedientes pendientes por etapas, con la meta de avanzar en las compensaciones entre octubre y diciembre. El proceso contempla tanto a propietarios de inmuebles como a inquilinos, además de quienes reclaman por afectaciones indirectas derivadas de la construcción.
Pagos pendientes ascienden a RD$450 millones
Entre los compromisos abordados figura la agilización de los expedientes que ya están preparados para el pago. De acuerdo con Reynoso, el director de la EMT le comunicó a la comisión que se había reunido con el contralor general de la República, Geraldo Espinosa Pérez, para impulsar esos desembolsos, cuyo monto total rondaría los RD$450 millones.
El coordinador del comité señaló que, por el momento, las prioridades de pago corresponden a los propietarios de los inmuebles afectados. Durante el encuentro, Isa también leyó una relación de casos cuyos titulares serían convocados para firmar contratos, junto con otros expedientes relacionados con daños indirectos.
No obstante, la atención prioritaria tendrá un alcance delimitado: según lo explicado a los comerciantes, se concentrará inicialmente en los casos ubicados hasta el punto donde estará la primera estación de la Línea 1-B, frente a la escuela Ramón Matías Mella y el Distrito Escolar 10-01.
Los representantes de los afectados y las autoridades acordaron volver a reunirse a mediados de noviembre para revisar el avance de las indemnizaciones y los compromisos que continúen pendientes.
La extensión de la Línea 1 del Metro está concebida para prolongar el recorrido desde la estación Mamá Tingó hasta la calle 30, en San Felipe de Villa Mella. La inversión inicialmente proyectada para el proyecto asciende a US$225 millones.
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Sin embargo, el diseño original fue reformulado, según lo informado por Isa. Con los cambios, la previsión es concluir la primera estación a finales de 2027 y continuar posteriormente con los trabajos restantes.
Entre las obras contempladas para etapas posteriores figuran otras dos estaciones: una próxima al supermercado Liver Pool y otra situada aproximadamente un kilómetro más adelante. Esta última estaría acompañada de un estacionamiento de gran capacidad y un espacio destinado a funcionar como taller para los trenes.
El presidente Luis Abinader dio el primer palazo del proyecto en marzo de 2023. A finales de septiembre de este año se produjo la primera reunión entre los comerciantes afectados y las autoridades, después de las protestas pacíficas con las que los propietarios y responsables de negocios buscaban llamar la atención sobre las consecuencias de las intervenciones.
La paralización de los trabajos y el calendario de compensaciones mantienen así en el centro de la discusión la resolución de los reclamos económicos de los afectados, mientras el proyecto continúa sujeto a un cronograma de ejecución reformulado.
Fuente: Hoy
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