Tras las declaraciones del presidente Luis Abinader en el foro La Semanal desde Nueva York, donde afirmó que la República Dominicana está por debajo del promedio regional en accidentes de tránsito de vehículos de motor, el diputado por la Fuerza del Pueblo Tobías Crespo denuncia falta de actualización sobre seguridad víal. Sin embargo, asegura que el país continúa liderando la mortalidad en dicho renglón.
EH+ consultó al diputado, quien es reconocido como experto en seguridad vial, para ampliar la información ofrecida por el presidente, pero reveló que el Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi), adscrito al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), no ha publicado los informes correspondientes a los años 2021, 2022 y 2023.
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Según el legislador, el último informe disponible cuenta solo con estadísticas del 2020, cuando el país lidiaba con los efectos de la pandemia del COVID-19.
La República Dominicana lidera cifras de mortalidad
De acuerdo con datos de World of Statistics, la República Dominicana encabeza la lista mundial de muertes por accidentes de tránsito al cierre del 2023. Crespo enfatizó que el país sigue siendo el líder global en este ranking.
«Las motocicletas, junto con otros tipos de vehículos, nos sitúan como el país con mayor número de muertes por cada 100,000 habitantes. En el 2020, seis dominicanos fallecieron en las vías públicas; en el 2024, esta cifra ha aumentado a ocho», lamentó el diputado de la Fuerza del Pueblo.
Mortalidad causada por accidentes de tránsito (por cada 100.000 habitantes, según World of Statistics donde la República Dominicana encabeza la lista al corte del 2023.
Además, detalló que las motocicletas son las unidades vehiculares más propensas a involucrarse en accidentes, lo que queda evidenciado por el alto número de internaciones en los siguientes centros de trauma:
- Hospital Docente Universitario Darío Contreras.
- Hospital Traumatológico Ney Arias Lora.
- Hospital Regional Traumatológico y Quirúrgico Profesor Juan Bosch.
El Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial como solución
Durante la entrevista, Crespo destacó la cifra promedio de que en la República Dominicana hay 34 fallecidos por cada 100,000 habitantes, cifra que contrasta con la media de América Latina, que es de 16.
El diputado urgió al gobierno a aplicar la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, junto con el Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial, como herramientas claves para reducir las muertes por accidentes.
«El gobierno debe implementar este plan estratégico, que está diseñado para un horizonte de 20 años y que contiene indicadores y programas específicos para reducir las fatalidades en las vías», señaló Crespo. Asimismo, criticó las propuestas que buscan modificar la ley de movilidad, argumentando que la actual normativa aún no se ha cumplido en su totalidad.
Retrasos en los informes del Opsevi
Al intentar verificar los datos sobre los accidentes de vehículos, se constató que la página web del Opsevi, que pertenece al Intrant, se encuentra en mantenimiento. De hecho, esta información fue confirmada por el Departamento de Prensa de la entidad.
En agosto del 2023, el exdirector del Intrant, Hugo Beras, aseguró que las muertes por accidentes de tránsito habían disminuido un 1.55 % en comparación con el 2022, según datos preliminares de ese año.
Declaraciones de Abinader en La Semanal
En un evento celebrado en Nueva York, y dentro de los aprestos de la Asamblea General de la ONU, el presidente Luis Abinader expresó la necesidad de regularizar la cantidad de motociclistas en el país, debido a que entre el 68 % y el 69 % de los accidentes en las vías son causados por imprudencias de motoristas.
Además, destacó que el 85 % de las muertes de motociclistas ocurren porque no utilizan casco protector. «Es un tema de regulación; hay una cantidad enorme de motocicletas en las calles», afirmó el jefe de Estado, quien también subrayó que en cuanto a accidentes de vehículos de cuatro ruedas, el país está ligeramente por debajo del promedio regional.
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