Inicio Blog Página 2

El Gobierno aumenta otra vez la gasolina regular y le sube RD$11 al avtur

0

Santo Domingo.– El Gobierno dominicano aplicará desde este sábado 22 de agosto aumento en los precios de varios combustibles, con subidas de RD$3.00 en la gasolina regular y RD$3.00 en el gasoil regular, mientras mantendrá sin variación la gasolina premium, el gasoil óptimo, el GLP y el gas natural. El avtur subirá RD$11.

Los nuevos precios estarán vigentes hasta el 28 de agosto, de acuerdo con el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), que informó además que el Gobierno destinará RD$1,312.31 millones en subsidios para contener el impacto de las alzas registradas en el mercado internacional.

Con el reajuste, la gasolina regular pasará a venderse a RD$310.50 por galón, frente a los RD$307.50 anteriores, mientras que el gasoil regular se comercializará a RD$262.80, luego de un aumento de RD$3.00.

La gasolina premium permanecerá en RD$341.10 por galón, al igual que el gasoil óptimo, que continuará en RD$293.10.

El GLP mantendrá su precio de RD$135.20 por galón, mientras que el gas natural seguirá en RD$43.97 por metro cúbico.

También suben otros combustibles

Los mayores incrementos de la semana se registrarán en combustibles utilizados principalmente por el sector aéreo, industrial y de transporte pesado.

El Avtur aumentará RD$11.03, hasta situarse en RD$297.49 por galón, mientras que el kerosene subirá RD$12.10, para venderse a RD$336.70.

El Fuel Oíl #6 tendrá un incremento de RD$6.90, hasta RD$165.96 por galón, y el Fuel Oíl 1%S aumentará RD$3.96, para colocarse en RD$193.99.

Gobierno mantiene subsidios

Para contener el impacto de los precios internacionales, el Gobierno destinó RD$1,312.31 millones en subsidios durante esta semana. El aporte estatal representa hasta RD$101.48 por cada galón de gasoil regular consumido.

De manera específica, el subsidio aplicado será de RD$19.12 por galón de GLP, RD$19.03 para la gasolina premium, RD$39.01 para la gasolina regular, RD$101.48 para el gasoil regular y RD$95.76 para el gasoil óptimo.

Con la asignación de esta semana, el monto destinado por el Gobierno a subsidiar los combustibles durante 2026 supera los RD$27,000 millones.

El MICM atribuyó las nuevas presiones sobre los precios de los derivados a las tensiones entre Estados Unidos e Irán, que durante esta semana impulsaron al alza las cotizaciones internacionales del petróleo y de productos terminados, especialmente la gasolina y el gasoil.

Durante las últimas dos semanas, el precio del WTI de Texas alcanzó sus niveles más altos del último mes, en un contexto marcado por el anuncio de Estados Unidos de preparar nuevas sanciones económicas contra Irán y el estancamiento de las negociaciones entre ambos países relacionadas con el estrecho de Ormuz.

Pese a los ajustes aplicados esta semana, el Gobierno indicó que los precios establecidos no superan los niveles fijados el pasado 13 de junio, cuando fue anunciado un período de congelamiento de 90 días como parte del Plan Anticrisis.

Relacionada: Gobierno congela precio de los combustibles de mayor uso con subsidio de RD$1,153.8 millones

La tasa de cambio promedio semanal utilizada para el cálculo de los precios fue de RD$58.91 por dólar, según las publicaciones diarias del Banco Central.

Precios de los combustibles del 22 al 28 de agosto:

  • Gasolina premium: RD$341.10 — se mantiene.
  • Gasolina regular: RD$310.50 — sube RD$3.00.
  • Gasoil regular: RD$262.80 — sube RD$3.00.
  • Gasoil óptimo: RD$293.10 — se mantiene.
  • Avtur: RD$297.49 — sube RD$11.03.
  • Kerosene: RD$336.70 — sube RD$12.10.
  • Fuel Oíl #6: RD$165.96 — sube RD$6.90.
  • Fuel Oíl 1%S: RD$193.99 — sube RD$3.96.
  • GLP: RD$135.20 — se mantiene.
  • Gas natural: RD$43.97 por m³ — se mantiene.

Este enfoque me gusta más porque no esconde los aumentos dentro del tema del subsidio: desde el primer párrafo deja claro qué subió, cuánto subió y qué combustibles permanecen congelados, y luego desarrolla el subsidio y el contexto internacional.

República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe

Transporte absorbió el 46% de la inversión pública en el primer semestre

0

La infraestructura de transporte fue el principal destino de la inversión pública del Gobierno dominicano durante el primer semestre de 2026. De acuerdo con el Ministerio de Hacienda y Economía (MHE), RD$23,420.8 millones, equivalentes al 46% de los RD$60,644.1 millones ejecutados en proyectos de inversión pública, fueron destinados a este sector.

El informe Ejecución de Proyectos de Inversión Pública enero-junio 2026 precisa que cerca del 90% de esos recursos se dirigió a intervenciones de transporte por carretera, consolidando a la infraestructura vial como el principal foco de la inversión estatal en los primeros seis meses del año.

La inversión pública alcanza su mayor nivel en siete años

En conjunto, los proyectos de inversión pública alcanzaron RD$60,644.1 millones, el nivel más alto registrado para un primer semestre en los últimos siete años.

El Ministerio señala que la ejecución equivale al 1.3% del producto interno bruto (PIB), ubicándose 0.3 puntos porcentuales por encima del nivel registrado en igual período de 2025.

Asimismo, el monto ejecutado supera en 47% el promedio histórico observado en los primeros semestres desde 2019.

Te podría interesar: RD lleva a Houston sus oportunidades de inversión en petróleo y gas ante 7,800 actores de la industria

Agua, vivienda y medioambiente también figuran entre las prioridades

Después del transporte, los mayores niveles de ejecución correspondieron a vivienda y servicios comunitarios, con RD$5,735.6 millones, y a proyectos para la protección del aire, el agua y el suelo, que totalizaron RD$4,095.8 millones.

El Gobierno indicó que las inversiones también abarcan iniciativas relacionadas con el abastecimiento de agua potable y la educación, consideradas áreas prioritarias para impulsar el desarrollo económico y mejorar la calidad de vida.

La ejecución avanza por encima del promedio histórico

El informe detalla que RD$51,358.2 millones fueron ejecutados mediante mecanismos tradicionales de financiamiento, mientras que RD$9,285.9 millones correspondieron a proyectos desarrollados a través de fideicomisos públicos.

Al cierre de junio, los proyectos de inversión pública habían ejecutado el 43.8% de su presupuesto inicial anual, porcentaje superior al promedio histórico de 38.8% para ese período.

Los mecanismos fiduciarios incluyeron principalmente inversiones vinculadas al Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram) y al fideicomiso RD Vial, orientado a la gestión y expansión de la red vial nacional.

Este enfoque pone el énfasis en lo verdaderamente noticioso: el transporte fue el principal receptor de la inversión pública en República Dominicana durante el primer semestre de 2026, absorbiendo casi uno de cada dos pesos ejecutados por el Estado en proyectos de inversión.

Argentina reactiva su apuesta por el uranio con 21 proyectos mineros

0

Buenos Aires.– Tras casi tres décadas sin producir uranio, Argentina vuelve a poner el foco en este recurso estratégico, con una cartera de proyectos que busca recuperar la actividad minera y avanzar hacia el autoabastecimiento de sus centrales nucleares, además de abrir la posibilidad de convertirse en proveedor de este mineral para otros mercados.

El retorno a la producción de uranio forma parte de los objetivos planteados por el Gobierno de Javier Milei, que en junio pasado presentó su Plan Nuclear. El país cuenta actualmente con 21 proyectos de minería de uranio, tres centrales nucleares operativas y una iniciativa de US$1,200 millones para la construcción de un reactor nuclear modular.

Según datos publicados por EFE, Argentina produjo uranio en la provincia de Mendoza, en el oeste del país, entre 1955 y 1997, a través de las minas Huemul, que estuvo activa entre 1955 y 1975, y Sierra Pintada, que operó desde 1975 hasta 1997. Desde entonces, el país importa el uranio utilizado para el funcionamiento de sus tres centrales nucleares, que aportan el 7 % de la generación eléctrica nacional.

De acuerdo con datos oficiales citados en la información, Argentina cuenta con 34,250 toneladas de recursos identificados de uranio recuperables, aunque las actividades de exploración que se encuentran en curso podrían incrementar ese volumen.

El ingeniero en Minas y exsubsecretario de Desarrollo Minero de Argentina Mario Capello señaló a EFE que los recursos razonablemente asegurados permitirían cubrir la demanda interna durante 41 años.

Al incorporar los recursos inferidos, la disponibilidad se acerca a 35,000 toneladas, volumen que, según Capello, equivaldría a aproximadamente 140 años de demanda para los tres reactores nucleares que actualmente operan en el país.

El mercado internacional también está incidiendo en el renovado interés por la actividad. Ignacio Celorrio, expresidente de la Cámara Argentina de Empresas de Uranio, afirmó que se está produciendo una recuperación importante del precio del uranio, situación que vuelve a incentivar la actividad a nivel nacional.

Celorrio, socio del estudio de abogados Martínez de Hoz & Rueda (MHR), explicó que varios proyectos que habían sido explorados anteriormente en Argentina comienzan nuevamente a resultar atractivos para su desarrollo.

Según datos de la Secretaría de Minería, Argentina cuenta con una cartera de 21 proyectos de uranio, de los cuales 14 se encuentran activos. Las iniciativas están distribuidas en las provincias de Chubut, Mendoza, Neuquén, Río Negro, Salta y Santa Cruz.

La mayor parte de los proyectos está en manos de la gubernamental Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), que contempla reactivar Sierra Pintada, en Mendoza, y Cerro Solo, en Chubut.

También cuentan con derechos sobre distintas áreas la argentina Sophia Energy, la británica UrAmerica y Fomicruz, empresa estatal de la provincia de Santa Cruz.

En las últimas semanas, además, Integra Tierras Raras y la estatal provincial Edhipsa solicitaron permisos de exploración en Río Negro.

Entre los proyectos más avanzados figuran Laguna Salada, en Chubut, desarrollado por la minera canadiense Jaguar Uranium, e Ivana-Amarillo Grande, en Río Negro, perteneciente a la canadiense Blue Sky Uranium y al conglomerado argentino Corporación América. Ambos cuentan ya con un estudio de evaluación económica preliminar.

El movimiento alrededor de los proyectos de uranio también involucra intereses internacionales. Jaguar Uranium, que además busca reactivar la mina Huemul, contrató hace un mes a Charles Flynn, general retirado del Ejército de Estados Unidos, como asesor estratégico para las relaciones con la Casa Blanca.

El objetivo de la contratación es procurar que sus proyectos de uranio en Argentina y Colombia sean reconocidos como fundamentales dentro de las prioridades de Estados Unidos relacionadas con los minerales críticos y la seguridad nacional.

El uranio tiene distintas aplicaciones, aunque su principal uso está relacionado con el combustible utilizado en los reactores nucleares para la generación de electricidad.

Para Andrés Villarreal, socio especialista en minería de MHR, este recurso atraviesa un renovado interés asociado con la transición y la seguridad energética.

Relacionada: Argentina retoma trabajos en Sierra Pintada para impulsar la minería de uranio

El especialista también señaló que, además de producir uranio para abastecer el mercado interno y destinar parte de la producción a la exportación, existe la posibilidad de avanzar hacia algún tipo de industrialización del mineral antes de su salida del país.

Villarreal explicó a EFE que estas son algunas de las posibilidades que actualmente impulsa el Plan Nuclear de Argentina.

A la demanda de las tres centrales nucleares que ya operan en el país podría sumarse la de un nuevo proyecto anunciado recientemente.

En julio pasado, la empresa Meitner Energy, de capitales argentinos y estadounidenses, anunció un proyecto para construir un reactor nuclear modular en Argentina, con una inversión estimada de US$1,200 millones.

La iniciativa representaría una fuente adicional de demanda interna de uranio y se incorpora al proceso con el que Argentina busca recuperar la producción de este recurso después de casi tres décadas sin actividad extractiva.

República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe

Joel Santos asume el CUED con pérdidas eléctricas de 38.9%

0

El ministro de Energía y Minas, Joel Santos, asumió este miércoles la presidencia del Consejo Unificado de las Empresas Distribuidoras de Electricidad (CUED), posición desde la cual tendrá bajo su supervisión directa a Edenorte, Edesur y Edeeste, en un momento en que las pérdidas de energía continúan siendo uno de los principales desafíos financieros del sistema eléctrico dominicano.

La designación fue realizada por el presidente Luis Abinader mediante el Decreto 556-26, emitido el 16 de agosto, en sustitución de Celso Marranzini.

Con este nombramiento, Joel Santos concentra la conducción estratégica del sector eléctrico, ya que además de dirigir el Ministerio de Energía y Minas (MEM) también fue designado como coordinador del Gabinete de Energía, lo que unifica bajo una misma dirección la formulación de políticas y la supervisión de las empresas distribuidoras.

Promete una gestión basada en indicadores y seguimiento de proyectos

Durante su primera reunión con los gerentes generales de las tres distribuidoras, Santos afirmó que su gestión estará orientada a una administración sustentada en indicadores de desempeño, seguimiento de proyectos prioritarios y una mayor coordinación institucional.

“Soy un fiel creyente de que todos podemos aportar en una misma dirección. Vamos a trabajar en conjunto, buscar soluciones y asegurarnos de que todos manejemos el mismo nivel de información”, expresó.

El funcionario indicó que entre sus objetivos figura avanzar hacia empresas distribuidoras con redes más robustas, mayor capacidad para controlar la energía que reciben y distribuyen y mejores indicadores de atención a los usuarios.

Las pérdidas siguen siendo el principal reto financiero

La llegada de Santos al CUED ocurre mientras las pérdidas de energía permanecen en niveles elevados.

De acuerdo con el último informe de desempeño publicado por el Ministerio de Energía y Minas, las pérdidas acumuladas en los últimos doce meses alcanzan el 38.9%, equivalente a 1.3 puntos porcentuales más que en el período comparable del año anterior.

El mismo documento refleja que durante los primeros cuatro meses del año las distribuidoras adquirieron 6,087.4 gigavatios hora (GWh) de electricidad, de los cuales solo facturaron 3,829.8 GWh.

En términos financieros, la compra de energía representó US$1,005.9 millones, mientras que la facturación a los clientes ascendió a US$631 millones y los cobros alcanzaron US$608.6 millones.

Otro de los indicadores clave del sistema, el Índice de Recuperación de Ingresos (CRI), se ubicó en 59%, reflejando la proporción de la energía adquirida que finalmente logra convertirse en ingresos para las empresas distribuidoras.

Te podría interesar: Joel Santos liderará el sector eléctrico a través del CUED y el MEM

Infraestructura y tecnología forman parte de la estrategia

El Gobierno había anunciado a inicios de marzo el inicio de una etapa enfocada en la estabilización del sistema de distribución y la reducción gradual de las pérdidas, apoyada en inversiones en infraestructura, modernización tecnológica y fortalecimiento de los controles comerciales.

Como parte de esas acciones, 65 subestaciones fueron intervenidas, se ejecutaron trabajos de mantenimiento en 1,163 kilómetros de líneas de distribución y se desarrollaron otras mejoras en las redes eléctricas.

Asimismo, el CUED informó que las distribuidoras destinaron RD$1,488 millones a intervenciones en subestaciones y otras obras orientadas a fortalecer la calidad y la estabilidad del servicio.

Con este panorama, Joel Santos inicia su gestión al frente del CUED con el desafío de mejorar la eficiencia operativa y financiera de Edenorte, Edesur y Edeeste, en un sistema donde la reducción de las pérdidas eléctricas continúa siendo uno de los principales objetivos de la política energética nacional.

Cumbre de Estaciones de Servicio abre oportunidades comerciales para empresas dominicanas

Santo Domingo.– La primera edición de la Cumbre de Estaciones de Servicio del Caribe se perfila como un espacio para que empresas dominicanas vinculadas con esta industria puedan mostrar sus productos y servicios, establecer contactos con actores de otros mercados y explorar nuevas relaciones comerciales alrededor de un negocio que atraviesa una etapa de transformación.

El encuentro se celebrará el 3 de noviembre en el Renaissance Santo Domingo Jaragua Hotel, organizado por los medios especializados EH+ y SurtidoresLATAM, con el apoyo de la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolina (Anadegas), entidad que representa a los operadores de estaciones de servicio de República Dominicana y que tendrá una participación activa durante la jornada.

La cumbre reunirá a empresarios, funcionarios, compañías petroleras, operadores y proveedores, creando un espacio en el que distintos participantes de la cadena de valor podrán presentar soluciones, intercambiar experiencias y establecer vínculos con potenciales socios comerciales.

Además de la agenda de conferencias y paneles, el encuentro contará con un área de exposición comercial, donde las empresas podrán exhibir productos, servicios y desarrollos tecnológicos dirigidos a la industria de estaciones de servicio.

Para las compañías dominicanas, este espacio representa una oportunidad de mostrar sus capacidades ante participantes nacionales e internacionales que estarán vinculados con diferentes áreas del negocio.

La exposición permitirá presentar soluciones relacionadas con las necesidades que actualmente enfrentan las estaciones, desde la construcción y el equipamiento hasta el almacenamiento, la logística y las herramientas destinadas a mejorar la operación de los establecimientos.

A esto se suman los espacios de networking contemplados dentro de la cumbre, orientados a facilitar el contacto entre empresas y otros actores del sector para generar vínculos comerciales y explorar nuevas oportunidades.

Proveedores
Proveedores

Uno de los componentes de la agenda estará dedicado precisamente a los proveedores de la industria. Las empresas participantes podrán presentar innovaciones relacionadas con la construcción de estaciones de servicio, equipamiento, almacenamiento, logística y sistemas digitales, además de herramientas vinculadas con la inteligencia artificial aplicada a la gestión. 

La programación también contempla soluciones relacionadas con la electromovilidad, un área que forma parte de los cambios que están modificando la operación tradicional de las estaciones de servicio.

Esta diversidad amplía el perfil de las empresas que pueden encontrar un espacio dentro de la actividad, ya que las necesidades de una estación trascienden actualmente el expendio de combustibles y abarcan distintos servicios, tecnologías y soluciones para su funcionamiento.

La transformación digital será otro de los temas centrales del encuentro. Las soluciones tecnológicas aplicadas a la gestión de las estaciones forman parte de las herramientas que los proveedores podrán presentar, incluyendo sistemas digitales e inteligencia artificial orientada a mejorar procesos y eficiencia operativa.

Para las empresas que desarrollan este tipo de soluciones, la cumbre constituye un espacio para entrar en contacto con operadores y compañías que buscan incorporar nuevas herramientas a sus establecimientos.

La agenda también incluye la electromovilidad, lo que amplía la conversación hacia nuevas formas de abastecimiento y servicios que pueden incorporarse a las estaciones. Otro de los ejes que puede generar oportunidades comerciales estará relacionado con las tiendas de conveniencia.

La cumbre contempla un panel dedicado a los cambios en los hábitos de consumo y al crecimiento de las tiendas como una unidad de negocio cada vez más relevante dentro de las estaciones de servicio.

El encuentro analizará la transformación de estos espacios, que han pasado de ser un complemento de la estación a convertirse en una fuente importante de ingresos para los operadores.

Este cambio abre espacio para empresas vinculadas con productos, servicios y soluciones dirigidas a mejorar la experiencia del cliente dentro de estos establecimientos.

Regulación y nuevas condiciones para el mercado

Normativas que regulan los combustibles líquidos en RD
Normativas que regulan los combustibles líquidos en RD

La agenda también tendrá un componente dedicado al presente y futuro del marco regulatorio de República Dominicana. Funcionarios y dirigentes de Anadegas abordarán los desafíos normativos, las políticas públicas y las condiciones necesarias para promover nuevas inversiones en el sector.

Para las empresas que participan en esta cadena, conocer las discusiones sobre regulación permite identificar las condiciones en las que se desarrolla el mercado y los cambios que pueden incidir sobre sus operaciones.

La cumbre también incorporará una mirada regional sobre la comercialización de combustibles, con especialistas que expondrán sobre el desarrollo de nuevas estaciones, la evolución de la demanda y los modelos de negocio que comienzan a consolidarse en América Latina y el Caribe.

La apertura del encuentro estará a cargo de un panel integrado por directivos de compañías petroleras de primer nivel, quienes compartirán su visión sobre la evolución del mercado, las estrategias comerciales y las perspectivas de crecimiento del negocio de los combustibles.

La presencia de estas empresas, junto con operadores de estaciones, proveedores y autoridades, permitirá concentrar en una misma jornada a distintos eslabones de la actividad.

Para las empresas dominicanas, esa convergencia puede facilitar el contacto directo con actores con los que habitualmente mantienen relaciones comerciales o con potenciales nuevos socios dentro de la cadena.

La oferta para las empresas participantes no se limitará al espacio físico de exhibición. La organización contempla distintos formatos de patrocinio que incluyen presencia institucional, participación en paneles, entrevistas audiovisuales, cobertura periodística y difusión mediante medios especializados y redes sociales.

Estos mecanismos permitirán a las compañías que formen parte de la actividad mostrar sus marcas, productos y servicios ante una audiencia vinculada directamente con la industria. El networking, a su vez, permitirá establecer contactos con empresarios, proveedores, operadores y representantes de otros mercados que participarán en el encuentro.

Relacionada: República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe

La iniciativa busca trasladar al Caribe el modelo de la Cumbre de Estaciones de Servicio que se desarrolla desde hace varios años en Argentina, adaptándolo a una región donde la actividad energética atraviesa cambios vinculados con nuevas inversiones, modificaciones regulatorias y la incorporación de tecnologías.

En ese contexto, la participación de empresas dominicanas en el encuentro puede servir para exponer las capacidades que ya existen en el mercado local y, al mismo tiempo, conocer soluciones y modelos desarrollados en otros mercados.

La combinación de conferencias, exposición comercial y networking convierte la cumbre en un espacio que reúne tanto el análisis de los cambios que atraviesa la industria como las herramientas para que las empresas puedan identificar nuevos contactos y oportunidades dentro de la cadena de valor.

La jornada permitirá así que compañías vinculadas con construcción, equipamiento, almacenamiento, logística, tecnología, inteligencia artificial, electromovilidad y tiendas de conveniencia, entre otras áreas, coincidan con los operadores y empresas que demandan este tipo de soluciones.

La primera Cumbre de Estaciones de Servicio del Caribe se celebrará el 3 de noviembre en el Renaissance Santo Domingo Jaragua Hotel, con la participación de los principales actores convocados alrededor de la evolución del negocio de los combustibles.

                      ¿Ya has visitado nuestro canal de YouTube? ¡Suscríbete ahora!

Estado busca pagar RD$239.7 millones a exempleados de Falcondo mientras avanza litigio

A casi tres años del cese de las operaciones mineras de Falconbridge Dominicana (Falcondo) en Monseñor Nouel, 86 exempleados continúan a la espera del pago de salarios y prestaciones laborales, cuyo monto asciende a más de RD$239.7 millones, mientras la empresa permanece inmersa en un proceso de reestructuración judicial.

Ante la demora del proceso, el Estado dominicano, a través del Fondo Patrimonial de las Empresas Reformadas (Fonper), solicitó al Tribunal de Reestructuración y Liquidación de Santiago la aprobación de un mecanismo excepcional para pagar esas acreencias mediante subrogación, iniciativa que fue rechazada formalmente por la empresa minera.

La subrogación busca agilizar el pago a los trabajadores

La propuesta del Estado consiste en utilizar recursos públicos para pagar directamente los salarios y prestaciones pendientes, sustituyendo posteriormente a los trabajadores como acreedor de Falcondo.

De aprobarse el mecanismo, cada trabajador que pueda demostrar los montos adeudados recibiría el pago del Estado, mientras que el Fonper asumiría los derechos para reclamar posteriormente ese dinero a la empresa cuando concluya el proceso de reestructuración o eventual liquidación.

Sin embargo, el mecanismo también implica que el Estado asumiría la posición jurídica de los trabajadores, incluyendo los privilegios laborales reconocidos por la legislación para el cobro de esas acreencias.

Te podría interesar: TSA pone fin a casi 70 años de concesión minera de Falcondo tras incumplimientos

Falcondo cuestiona la legalidad del mecanismo

La empresa se opuso a la solicitud presentada por el Fonper y argumentó que los privilegios laborales son derechos de carácter personalísimo, por lo que no pueden ser transferidos mediante subrogación.

Entre los principales argumentos expuestos por el equipo legal de Falcondo figuran que el Código de Trabajo y la jurisprudencia establecen que esos privilegios corresponden exclusivamente a los trabajadores; que la Ley 141-15 sobre Reestructuración y Liquidación limita el tratamiento de acreencias laborales cedidas a terceros dentro de un proceso de reorganización; y que el Estado no puede considerarse un tercero externo, debido a que posee el 9.98 % de las acciones de la empresa.

Asimismo, la minera sostiene que el Fonper estaría actuando sin contar con una representación jurídica otorgada previamente por los trabajadores para ejercer esos derechos.

El Estado defiende la medida por su impacto social

El presidente del Fonper, José Eurípides Florentino Rodríguez, defendió la solicitud presentada ante el tribunal y afirmó que el Estado actúa para responder a una problemática social derivada del cierre de las operaciones de Falcondo.

Según explicó, la participación accionaria estatal es minoritaria y la intervención no responde a esa condición, sino a la necesidad de ofrecer una solución a trabajadores que permanecen sin recibir sus prestaciones.

Florentino manifestó además su sorpresa por la oposición de la empresa, considerando que, debido al estado procesal en que se encuentra, Falcondo aún no puede efectuar esos pagos de manera directa.

El funcionario advirtió que las acreencias laborales continúan generando intereses, lo que podría elevar la deuda hasta RD$350 millones si el proceso judicial se prolonga.

También señaló que la duración del proceso es incierta y podría resolverse tanto en un mes como en un año, dependiendo de las decisiones judiciales.

La decisión queda en manos del tribunal

Mientras el Fonper procura obtener autorización para adelantar los pagos y posteriormente recuperar esos recursos cuando Falcondo concluya su proceso judicial, la empresa busca mantener la protección que le otorga la Ley 141-15, incluyendo la posibilidad de negociar directamente las acreencias laborales con sus extrabajadores cuando corresponda.

El equipo legal de Falcondo solicitó además que, en caso de autorizarse cualquier subrogación, el Estado no adquiera los privilegios laborales ni las prerrogativas especiales que la legislación reconoce exclusivamente a quienes mantuvieron la relación laboral con la empresa.

Con ambas posiciones enfrentadas, la decisión final sobre el mecanismo de pago y el futuro de las acreencias laborales de los exempleados de Falcondo dependerá del Tribunal de Reestructuración y Liquidación de Santiago, que deberá determinar si procede o no la solicitud presentada por el Estado.

Largas filas y esperas de hasta una hora se registran en estación Concepción Bona del Metro

0

Santo Domingo.– Usuarios del Metro de Santo Domingo enfrentan este viernes largas esperas para abordar los trenes en la estación Concepción Bona, de la Línea 2, debido a la elevada cantidad de pasajeros que se concentra en el lugar.

Los usuarios reportan dificultades para abordar los trenes que se dirigen hacia María Montez, mientras las áreas de espera y acceso a los vagones permanecen congestionadas por la cantidad de personas que procura utilizar el servicio.

Algunos pasajeros aseguran que han permanecido cerca de una hora en espera antes de poder abordar. Otros atribuyen las demoras a la lentitud que, según perciben, presenta la circulación de los trenes durante la jornada.

Ante la acumulación de pasajeros, las autoridades mantienen personal en la estación para organizar y controlar el flujo, mientras los usuarios continúan formando filas en los puntos de acceso a los trenes.

Demoras afectan a usuarios durante la jornada

La situación genera malestar entre pasajeros que utilizan el Metro para desplazarse hacia sus lugares de trabajo y otras actividades durante este viernes.

La cantidad de personas que permanece en la estación ha provocado una mayor concentración en las zonas destinadas a la espera, mientras los usuarios aguardan su turno para ingresar a los vagones y continuar hacia sus destinos.

Relacionada: Línea 2-C del Metro inicia cobro de RD$20 tras varios meses de servicio gratuito

Aunque los pasajeros reportan lentitud en el servicio, hasta el momento no se ha informado públicamente cuál es la causa específica de las demoras.

Tampoco se ha precisado si la situación corresponde a una condición temporal del servicio o si las esperas podrían mantenerse durante el resto de la jornada.

Mientras tanto, el personal apostado en Concepción Bona continúa trabajando en la organización de los pasajeros ante la elevada afluencia registrada en la estación.

República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe

RD lleva a Houston sus oportunidades de inversión en petróleo y gas ante 7,800 actores de la industria

0

Houston, Texas.– República Dominicana presentó ante representantes de la industria petrolera, empresas especializadas, inversionistas y profesionales de las geociencias las oportunidades de inversión que ofrece el país para la exploración y producción de petróleo y gas, durante la Reunión Internacional de Geociencias Aplicadas y Energía (Image 2026).

La participación dominicana se produjo en un encuentro internacional celebrado en Houston, Texas, donde el país expuso los avances alcanzados para ampliar el conocimiento sobre sus recursos petrolíferos y el potencial prospectivo de sus cuencas sedimentarias.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) participó a través del Viceministerio de Hidrocarburos, que instaló un estand institucional para presentar los principales proyectos que impulsa la gestión en materia de exploración y producción de hidrocarburos.

RD expone potencial de sus cuencas sedimentarias

. El director de Exploración y Producción de Hidrocarburos, Nisael Dirocié, durante la participación de República Dominicana en Image 2026.
. El director de Exploración y Producción de Hidrocarburos, Nisael Dirocié, durante la participación de República Dominicana en Image 2026.

 

Durante el encuentro, el director de Exploración y Producción de Hidrocarburos, Nisael Dirocié, y la encargada de Promoción de Hidrocarburos, Gilsa Pérez, expusieron ante representantes vinculados con el sector energético el potencial prospectivo de República Dominicana.

La presentación estuvo centrada en las oportunidades que ofrecen las cuencas sedimentarias del país para el desarrollo de proyectos de exploración y producción de petróleo y gas.

La participación en Image 2026 permitió al Ministerio de Energía y Minas llevar esta información directamente a un espacio donde convergieron profesionales especializados, empresas y otros actores vinculados con la industria energética y las geociencias.

Una plataforma para promover inversión

La presencia de República Dominicana también tuvo como objetivo promover internacionalmente las oportunidades de inversión disponibles en el sector de hidrocarburos.

Durante el encuentro, representantes del Ministerio de Energía y Minas intercambiaron con empresas especializadas, instituciones gubernamentales y representantes de la industria energética, en una jornada orientada al intercambio de conocimientos y experiencias.

Este contacto permitió presentar las posibilidades de exploración y producción que ofrecen las cuencas sedimentarias dominicanas ante actores internacionales relacionados con la actividad petrolera y energética.

La participación del país se desarrolló además en un escenario especializado en el análisis de información geocientífica, tecnologías y experiencias relacionadas con la exploración de recursos energéticos.

Un encuentro con 7,800 asistentes

Image 2026 se desarrolló del 17 al 20 de agosto en el George R. Brown Convention Center de Houston, Texas.

El encuentro reunió a aproximadamente 7,800 asistentes, entre geocientíficos, profesionales de la energía y líderes de la industria.

La actividad es organizada por la Sociedad de Geofísicos de Exploración (SEG), la Asociación Estadounidense de Geólogos del Petróleo (AAPG) y la Sociedad de Geología Sedimentaria (SEPM).

Su alcance internacional convirtió el encuentro en un espacio de intercambio entre profesionales y empresas vinculadas con las geociencias y el sector energético.

Un programa técnico con 1,100 presentaciones

Durante Image 2026 se desarrolló un programa técnico que incluyó 1,100 presentaciones, además de mesas redondas participativas, talleres y cursos prácticos.

Las actividades reunieron a profesionales y especialistas relacionados con las geociencias y el sector energético, quienes participaron en espacios destinados al intercambio de conocimientos y experiencias.

En este contexto, la presencia dominicana permitió al Ministerio de Energía y Minas presentar el potencial prospectivo del país ante una audiencia especializada y establecer intercambios con actores internacionales de una industria en la que República Dominicana busca ampliar el conocimiento sobre sus recursos y promover oportunidades para nuevos proyectos de exploración y producción de hidrocarburos.

República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe

Max Verstappen renueva con Oracle Red Bull Racing hasta 2030

En la previa del Gran Premio de los Países Bajos 2026Oracle Red Bull Racing formalizó la extensión de contrato de Max Verstappen hasta el final de la temporada 2030 de Fórmula 1. La alianza entre el piloto neerlandés y la estructura austriaca, iniciada en el programa de jóvenes pilotos en 2014, alcanzará los 15 años de colaboración ininterrumpida.

Sin embargo, tras el anuncio, el tetra campeón soltó la bomba ante los medios presentes en Zandvoortestuvo más cerca de colgar el casco que de marcharse a otra escudería.

De la tentación del retiro al compromiso total

En conversación directa con la prensa en la Red Bull Energy StationVerstappen profundizó sobre las razones detrás de su firma a largo plazo y la crisis de motivación que atravesó a principios de año:

  • Hombre de una sola escudería: El neerlandés descartó cualquier rumor de fichaje por equipos rivales«Sería una historia increíble ser fichado por Red Bull y terminar tu carrera con un solo equipo. No siento la necesidad de cambiar… además, mi color favorito es el azul, así que eso ayuda», afirmó entre risas.
  • Retiro prematuro sobre la mesa: Confesó que al inicio de la temporada 2026 estuvo tan frustrado con los nuevos monoplazas, el formato de carreras Sprint y el extenso calendario, que pidió a la directiva que no le preguntaran sobre su futuro porque no sabía si deseaba continuar en la F1.
  • Tregua con la F1 y la FIA: Tras múltiples reuniones con los directivos del campeonato, aseguró haber alcanzado estabilidad: «Me adapté. Acepté la situación en la que estamos todos y solo trato de sacar lo mejor de ella».
  • El anhelo de los V8 post-2030: Dejó la puerta abierta a lo que suceda al término de su contrato, guiñando el ojo a un hipotético retorno de los motores V8 atmosféricos en el reglamento del futuro.

Extensión Contractual Verstappen / Red Bull Racing

Parámetro / Detalle Especificación Oficial
Piloto Max Verstappen (Países Bajos)
Escudería Oracle Red Bull Racing
Vigencia del Contrato Hasta el final de la temporada 2030
Director de Equipo / CEO Laurent Mekies
División de Motores Red Bull Ford Powertrains
Sede del Anuncio Circuito de Zandvoort (GP de Países Bajos 2026)

Estabilidad técnica en la era Red Bull Ford

El compromiso de Verstappen asegura la continuidad del pilar deportivo de Milton Keynes mientras se consolida la división Red Bull Ford Powertrains como fabricante independiente de unidades de potencia. Desde su debut victorioso en 2016, la dupla acumula 4 Títulos de Pilotos, 2 de Constructores y 71 victorias.

Para el CEO y Director de Equipo, Laurent Mekies, retener a Verstappen garantiza la competitividad a largo plazo: «Su decisión se basa en la confianza mutua construida durante años y en su fe en nuestra visión para el futuro», concluyó el directivo francés ante el público local en Zandvoort.

Más noticias: Verstappen, “Piloto del año” en un 2025 de infarto

Genesis desvela el GV90 con el primer airbag de techo del mundo

Genesis —la división de lujo del grupo Hyundai Motor— desveló formalmente su nuevo buque insignia global: el Genesis GV90. Desarrollado a partir del prototipo NEOLUN de 2024, el modelo representa la cúspide de la ingeniería, el diseño y la tecnología de electrificación de la firma coreana. El evento se llevó a cabo en una gala internacional celebrada en el Palace of Fine Arts de San Francisco.

El GV90 se ofrecerá en dos configuraciones de carrocería: la versión estándar con puertas de apertura convencional y el exclusivo GV90 Neolun, que estrena la arquitectura Neolun Arch Gate, un sistema de puertas suicidas (coach doors) de apertura y cierre independiente que prescinde por completo del pilar B tradicional.

El primer airbag de techo del mundo

Para compensar la ausencia del pilar B en la variante NeolunGenesis desarrolló un marco de aluminio de alta resistencia 1.5 veces más grueso que el estándar, reforzado con tubos de acero de ultra alta resistencia y espuma estructural, logrando niveles de rigidez torsional idénticos a los de una carrocería convencional.

En materia de seguridad pasiva, el GV90 estrena un despliegue sin precedentes:

  • Airbag de Techo (Roof Airbag): Primer sistema en la industria automotriz diseñado para desplegarse instantáneamente sobre la superficie acristalada del techo panorámico en caso de vuelco, evitando la eyección de los pasajeros.
  • Red de protección integral: Cuenta con 12 bolsas de aire, incluyendo unidades de doble etapa en los asientos del acompañanteairbags en los cojines para evitar el efecto submarino y cortinas extendidas hasta la tercera fila.
  • Seguridad de Batería (TRP): Tecnología Thermal Runaway Protection para aislar cada celda y prevenir la propagación térmica en caso de daño físico o sobrecalentamiento.

Genesis GV90 / GV90 Neolun (2027)

Parámetro / Componente Especificación Oficial de Genesis
Dimensiones Exteriores Largo: 5,285 mm | Ancho: 2,030 mm | Alto: 1,815 mm (Llantas 22″) / 1,825 mm (Llantas 24″)
Distancia entre Ejes 3,245 mm (Piso completamente plano)
Plataforma / Batería Plataforma eMP exclusiva de lujo | Batería de 123.5 kWh (Carga 10-80% en 22 min a 350 kW)
Rendimiento / Tracción 490 kW (657 CV) combinados y 800 Nm de par | Sistema Dual E-LSD en ambos ejes
Autonomía Estimada Aprox. 500 km por carga (Pruebas R&D internas)
Suspensión & Chasis Suspensión de aire multicámara + Control Electrónico ECS + Dirección Trasera Activa (RWS hasta 5°)
Pantalla e Infoentretenimiento Pantalla desplegable OLED Cinematic Display de 24.6″ + HUD de 25″ + Sistema Pleos Connect con Gleo AI
Audio & Confort VIP Bang & Olufsen 3D (25 altavoces y Dolby Atmos) + Asientos giratorios 180° (Neolun Executive Suite)

Experiencia VIP y tecnología Pleos Connect

Impulsado por dos motores que entregan 490 kW de potencia combinada (657 CV) y 800 Nm de par, el GV90 equipa por primera vez un diferencial electrónico de deslizamiento limitado doble (Dual E-LSD), gestionando de forma independiente la fuerza en las cuatro ruedas. La maniobrabilidad se optimiza gracias al sistema de dirección en el eje trasero (RWS), capaz de pivotar hasta 5 grados para reducir el radio de giro.

En el interior, el vehículo prescinde del botón de encendido convencional; al presionar el pedal del freno, el selector Crystal Sphere Controller rota y los altavoces escamoteables se despliegan automáticamente. El centro del salpicadero alberga la pantalla flotante OLED Cinematic Display de 24.6 pulgadas, complementada por el nuevo ecosistema de software Pleos Connect con asistente de inteligencia artificial integrativo Gleo AI.

La variante ultralujosa de 4 plazasGV90 Neolun Executive Suite, añade un piso revestido en madera noble con calefacción radiante integrada inspirada en el sistema tradicional coreano «Ondol», asientos delanteros giratorios en 180 grados y un techo panorámico de cristal inteligente Smart Vision Roof con opacidad regulable en seis zonas independientes.

«El GV90 es la encarnación de la ‘Presencia Majestuosa Definitiva’, la convicción de Genesis de que el verdadero lujo no se revela añadiendo elementos, sino reduciendo hasta dejar únicamente lo esencial.» destacó Luc Donckerwolke, Presidente y Jefe de Diseño de Hyundai Motor Group.

Más noticias: Genesis muestra el espectacular Magma GT3 Concept en Le Mans