En el marco de las celebraciones del Gran Premio de Miami 2025, Cadillac presentó oficialmente su imagen para el equipo que debutará en la Fórmula 1 en 2026. La ceremonia, celebrada en el glamuroso Queen Miami Beach, incluyó la revelación del nuevo logotipo del “Cadillac Formula 1 Team” y una propuesta de marca que apunta directamente a las grandes ligas del automovilismo internacional.
El evento fue conducido por el carismático Terry Crews, actor y exjugador de la NFL, y contó con la presencia de íconos del motorsport como Mario Andretti y Eddie Irvine. Acompañados por ejecutivos de General Motors y TWG Motorsports, la velada fue un despliegue de lujo, patriotismo y visión estratégica.
Una alianza 100% americana
El equipo nace de la alianza entre TWG Motorsports y General Motors. Esta colaboración no solo representa un nuevo competidor en la grilla, sino una apuesta clara por consolidar una presencia netamente estadounidense en la máxima categoría del automovilismo.
Cadillac, con más de un siglo de historia en la innovación automotriz, busca proyectar en la F1 los valores que han definido su ADN: lujo, precisión tecnológica, audacia e ingeniería de vanguardia. En palabras del presidente de GM, Mark Reuss: “Nuestro viaje ha sido largo, pero desde el principio se ha tratado de ambición… audacia… y ahora aceleración”.
Un logo con peso simbólico
El nuevo emblema del equipo destaca la insignia de Cadillac acompañada de una tipografía moderna y minimalista, representando su legado estadounidense con un enfoque de futuro. El logo será la identidad visual del equipo a partir de la temporada 2026 y acompañará a la escudería en su aventura frente a titanes como Red Bull Racing, Mercedes-AMG, Ferrari y McLaren.
El diseño fue pensado no solo como un símbolo estético, sino como una declaración de principios: Cadillac no viene a participar, sino a competir al más alto nivel.
Motores Ferrari hasta 2029, luego GM Power
Aunque el objetivo es contar con un motor Cadillac desarrollado por GM Performance Power Units, el equipo utilizará propulsores Ferrari en sus primeros años. Esta colaboración técnica les permitirá entrar a la parrilla en 2026 mientras se finaliza el desarrollo del motor americano, que ya cuenta con la homologación de la FIA.
La transición a un motor propio está prevista para 2029, lo que marcaría un hito: por primera vez en décadas, un equipo estadounidense competiría con chasis, unidad de potencia y gestión totalmente “Made in USA”.
Graeme Lowdon a la cabeza
El equipo estará dirigido por Graeme Lowdon, un nombre respetado dentro del paddock por su experiencia al frente de Manor Marussia F1. Bajo su liderazgo, se construye una estructura que contará con aproximadamente 350 empleados en su base europea y otra en EE. UU., uniendo lo mejor del talento americano con la ingeniería de precisión europea.
Lowdon ha sido clave en el reclutamiento de ingenieros provenientes de equipos como Aston Martin, Mercedes y Red Bull Technologies.
Rumores de fichajes: ¿Checo y Schumacher?
Durante el evento en Miami, comenzaron a circular rumores sobre los posibles pilotos que podrían formar parte del equipo en 2026. Mick Schumacher, actualmente en el WEC con Alpine, habría sostenido conversaciones con Cadillac para un posible regreso a la Fórmula 1. También se menciona a Sergio “Checo” Pérez como un nombre atractivo por su experiencia y su conexión con el mercado americano.
Nada está confirmado aún, pero fuentes internas señalan que la dirección deportiva está apostando por una mezcla de experiencia y talento joven para su alineación inaugural.
Cadillac, más que lujo
Con esta entrada en la F1, Cadillac no solo busca posicionar su marca a nivel global, sino demostrar que el espíritu competitivo, el diseño vanguardista y la ingeniería de precisión americana tienen cabida en el escenario más exigente del automovilismo.
La Fórmula 1 se prepara para recibir un nuevo jugador en 2026. Y Cadillac ya ha dejado claro que no viene a improvisar: viene a marcar época.
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