Como cada semana, EH+ presenta un resumen de los temas más relevantes del ámbito eléctrico, los hidrocarburos y otros sectores estratégicos. Entre los hechos más destacados figura la Operación Lobo, que desmanteló una red de estafa sustentada en sobornos millonarios a diferentes entidades públicas y privadas. La investigación ha salpicado a varias instituciones, incluyendo a las empresas distribuidoras de electricidad (EDE), donde se habrían producido irregularidades en contrataciones y pagos.
Otro punto de preocupación es la alta concentración de azufre en el diésel que se distribuye actualmente en el país. Según los datos revelados esta semana, el combustible contiene hasta 750 veces más azufre que los niveles permitidos en otras naciones, lo que supone un grave riesgo tanto para el medio ambiente como para la salud pública.
Además, se encendieron las alarmas en el sector turismo y entre los viajeros frecuentes debido al anuncio de aumento en las tasas aeroportuarias, lo cual impactará directamente en el precio final de los boletos aéreos. Este ajuste genera inquietud entre usuarios y operadores, quienes temen una reducción en la competitividad del país como destino.
Operación Lobo: desmantelan red que extorsionaba a las EDE y otras entidades
El Ministerio Público informó hoy que puso en marcha la Operación Lobo contra una estructura delictiva que se apoyaba en la distribución de sobornos para agenciarse la contratación y el mantenimiento de contratos de seguridad privada en instituciones públicas.
De acuerdo con un comunicado de la entidad, como parte del operativo que está siendo desarrollado por la Procuraduría Especializada de Persecución de la Corrupción Administrativa (Pepca) con el apoyo de la Dirección General de Persecución del Ministerio Público, realizaron 15 allanamientos en el Distrito Nacional y Santiago.
Conforme a los reportes oficiales, un total de 26 fiscales de los órganos de investigación del Ministerio Público trabajaron con el apoyo de 189 agentes de la Policía Nacional para enfrentar la red.
RD permite 7,500 ppm de azufre en el diésel, 750 veces más que en EE. UU. y Europa
La República Dominicana sigue utilizando uno de los niveles más altos de azufre en el diésel regular en toda la región, una situación que impacta gravemente la salud pública, el medioambiente y la modernización del parque vehicular.
Según el ingeniero industrial y experto automotriz José Fernando Lama, la normativa nacional NORDOM 415 vigente en el país permite hasta 7,500 partes por millón (ppm) de azufre en el diésel regular. En contraste, Estados Unidos y los países de la Unión Europea establecen un límite de apenas 10 ppm, lo que representa una diferencia de 750 veces menos.
La cantidad de azufre permitida en la República Dominicana es, de hecho, 15 veces más alta que la permitida en los países más permisivos de América Latina, donde el límite es de 500 ppm.
Aumento de tasas aeroportuarias encarecerá boletos aéreos, advierte presidente de ADLA
El presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA), Omar Chahín, advirtió este viernes que el reciente aumento de las tasas aeroportuarias aprobado por el Gobierno tendrá un impacto directo en el precio de los boletos aéreos, afectando tanto a los pasajeros como a las aerolíneas que operan en el país.
En declaraciones al medio Viajero Digital, Chahín expresó su preocupación por el posible efecto dominó que generaría la medida. “Debemos entender que mientras más impuestos se le apliquen a los boletos aéreos, más costosos serán para las personas viajar”, afirmó. Aunque reconoció la necesidad de sostener la infraestructura aeroportuaria, sostuvo que este ajuste tributario podría ahuyentar el turismo y reducir el volumen de vuelos comerciales.
La nueva tarifa, solicitada por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), entrará en vigencia el 1 de noviembre y elevará la tarifa especializada por uso de infraestructura de US$19.67 a US$20.77 por pasajero, en entradas y salidas, según lo estipulado en el contrato de renovación de la concesión.
Metro de Santo Domingo se prepara para operar con trenes de seis vagones
Con el objetivo de ofrecer un servicio más cómodo y eficiente, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó sobre los avances para lograr la integración de trenes de seis vagones en el Metro de Santo Domingo, y que para hacer esto posible, realizarán trabajos de ampliación que requieren la suspensión temporal del servicio en las cinco estaciones elevadas de Villa Mella.
El director ejecutivo de la OPRET, Ing. Rafael Santos Pérez, explicó que la medida responde al gran aumento en la demanda del servicio de Metro en los últimos años, lo que ha impulsado importantes obras de expansión y modernización.
“Desde hace cuatro años venimos haciendo un gran esfuerzo desde la OPRET, operando el Metro mientras ejecutamos trabajos de ampliación. Estas labores se realizan de madrugada, con apenas dos o tres horas disponibles, ya que el tren deja de operar a las 10:30 de la noche., pero su operación real concluye cerca de las 12:00 de la medianoche”, detalló Santos Pérez.
Pedernales entró a la red eléctrica nacional, pero persisten algunas fallas
El ministro de Energía y Minas, Joel Santos Echavarría, anunció que la provincia Pedernales ha sido conectada, por primera vez en su historia, al Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI), lo que marca un antes y un después para el desarrollo de esta demarcación fronteriza. Sin embargor, sus moradores han reportado una serie de fallas en la calidad del servicio en los primeros días.
“Durante años, Pedernales dependió de generación aislada, costosa y con capacidad limitada, lo que frenaba su crecimiento económico y social”, expresó el ministro a través de su cuenta oficial de X (antes Twitter).
“Hoy celebramos un hito: Pedernales tendrá energía más estable, limpia y con mayor capacidad para impulsar su futuro”, agregó.
Hasta este momento, el 100 % del suministro eléctrico de la provincia era cubierto por sistemas locales de generación, con altos costos operativos y baja eficiencia, lo que representaba una barrera para atraer inversiones, desarrollar el turismo y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
Niegan escasez de gasolina premium; Anadegas atribuye situación puntual a retraso de importador
“Una compañía tuvo inconvenientes, no sé si financieros u operativos, y no trajo su embarque de combustible. En lugar de importar directamente, recurrió a Refidomsa o a otros suplidores para abastecerse, lo que generó presión sobre la refinería, que normalmente cubre entre un 30 % y 35 % del mercado nacional”, explicó Pérez en declaraciones a EH+.
Según el ejecutivo, esta situación pudo haber generado una percepción de escasez en algunas estaciones, aunque el suministro general a nivel nacional no se vio afectado.
