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Abinader ratifica a Héctor Valdez Albizu como gobernador del Banco Central

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Santo Domingo. El presidente Luis Abinader ratificó a Héctor Valdez Albizu como gobernador del Banco Central de la República Dominicana (BCRD), mediante el Decreto 575-26, con lo que el economista continuará al frente de la política monetaria del país durante un nuevo período de dos años.

La disposición también confirma a Clarissa de la Rocha de Torres como vicegobernadora del organismo emisor, cargo que continuará desempeñando por el mismo período.

La ratificación se produce en un contexto marcado por los desafíos que enfrenta la economía dominicana ante la volatilidad de los precios internacionales del petróleo, las presiones inflacionarias y un entorno externo caracterizado por una elevada incertidumbre.

Valdez Albizu continuará al frente del BCRD

El decreto establece que ambas autoridades permanecerán en sus funciones conforme a lo dispuesto por el artículo 17 de la Ley Monetaria y Financiera núm. 183-02, que establece períodos de dos años para el gobernador y el vicegobernador del Banco Central, con posibilidad de ser renovados.

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Valdez Albizu y De la Rocha habían sido ratificados previamente mediante el Decreto 442-24, emitido en agosto de 2024.

Con el nuevo decreto, el Poder Ejecutivo formaliza la continuidad de la actual dirección del Banco Central en momentos en que la institución mantiene como uno de sus principales objetivos preservar la estabilidad de precios y contribuir a la estabilidad macroeconómica.

La confirmación de Valdez Albizu prolonga además su extensa trayectoria al frente del organismo emisor, posición que ha ocupado durante varios períodos y desde la cual ha encabezado la conducción de la política monetaria dominicana.

El decreto dispone que la decisión sea comunicada a la Junta Monetaria, al Banco Central, al Ministerio de Administración Pública, la Cámara de Cuentas, la Contraloría General de la República y demás instituciones correspondientes para su conocimiento y ejecución.

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Poner y quitar

Santo Domingo. – El reciente remeneo de funcionarios llevó al mayor general retirado Juan Manuel Méndez García a la dirección ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), que junto con el CUED de las EDE ha sido de las entidades estatales más desastrosamente ineficaces y causantes de mayores problemas que soluciones.

Recientemente opiné que sólo si un problema se define correctamente puede intentarse su solución efectiva. El cáncer no se cura con antigripales. Es penoso pretender que algo pueda remediarse mediante maniobras de “bulto, allante y movimiento”. Así nada mejora y a veces empeora. Hace unas semanas el Intrant se vanagloriaba porque junto con la Policía “intervino” 488 paradas o puntos de motoconchos en un “operativo nacional de regularización”.

Dio risa y grima que casi pidieron excusas a los motociclistas, diciendo que “no buscan perseguir a quienes trabajan dignamente, sino acompañarlos en su incorporación a la legalidad”. ¡Uy! Estos dignos padres de familia seguramente colaboraron tan caballerosa y cívicamente como conducen y se comportan en calles, avenidas y carreteras vigiladas por nuestra ejemplar Policía.

He dicho enésimas veces que el gravísimo problema del tránsito es causado principalmente por la flagrante impunidad de motoristas y otros choferes sindicalizados que son intocables por la Policía. Es un desenfoque enorme, peor que una ceguera remediable, creer que esta urgencia se arregla con cualquier otra cosa que no sea macana legal (policial y judicial) permanente e implacable.

Las leyes y normas son para aplicarse todos los días, no sólo cuando el Intrant busque dudosa propaganda mediática con “operativos” ridículos e inefectivos. Por todo esto, me alegró leer que el general Méndez, de reconocida eficiencia en el COE, dice que llega al Intrant con el compromiso de organizar el tránsito y hacer cumplir la Ley 63-17.

Ojalá lo haga aplicando rigurosamente la macana legal. Debería ser imposible que el Estado, con todo su poder y legalidad, se deje apabullar por las mafias sindicales de transportistas.

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El futuro minero de América Latina depende de su infraestructura

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La minería latinoamericana vuelve al centro de la economía mundial por su abundancia de cobre, litio, hierro, oro, plata y níquel. Sin embargo, disponer de grandes yacimientos ya no resulta suficiente: la capacidad energética, logística, regulatoria y operativa determinará qué países transformarán sus recursos en producción y exportaciones competitivas.

La transición energética aumentará la necesidad de minerales empleados en redes eléctricas, almacenamiento, vehículos eléctricos y tecnologías renovables. La Agencia Internacional de Energía sostiene que América Latina está bien posicionada para ampliar su participación en las cadenas globales, aunque necesita infraestructura compartida, inversión, capacidades técnicas y regulaciones competitivas (IEA, 2026).

El informe “La nueva ecuación de la minería en América Latina”, elaborado por Aggreko, recogió las perspectivas de 21 ejecutivos y especialistas de Argentina, Brasil, Chile, Ecuador, México y Perú. Su conclusión es contundente: el futuro regional dependerá más de la capacidad operativa que del volumen de reservas disponibles.

El 66 % de los consultados relacionó el futuro energético de la actividad con renovables, eficiencia y matrices más limpias. No obstante, un 40 % todavía identifica barreras económicas y operativas para avanzar. Los costos, la intermitencia y las dificultades de abastecimiento mantienen al diésel como respaldo en proyectos remotos (Aggreko, 2026).

Minería latinoamericana exige energía confiable

Las operaciones se desplazan hacia zonas alejadas de las redes eléctricas y de los principales corredores de transporte. Por ello, las compañías necesitan generación propia, almacenamiento, sistemas híbridos y soluciones flexibles que aseguren continuidad durante las etapas de exploración, construcción y producción.

“El desafío no es generar energía limpia o térmica, sino entregar energía confiable”, afirmó José Albornoz Farías, gerente regional de Minería de Aggreko LATAM (Energy Report, 2026).

Argentina refleja las oportunidades de esta nueva competencia. Sus exportaciones mineras alcanzaron USD 6.075 millones en 2025, con un crecimiento interanual del 31 %. Las proyecciones indican que podrían superar USD 9.000 millones en 2026 y representar más del 10 % de las ventas externas nacionales (CAEM & BCR, 2026).

La minería latinoamericana también enfrentará mayores exigencias ambientales. La huella de carbono, el consumo de agua, la trazabilidad energética y la licencia social tendrán un peso similar a la ley mineral y al tamaño del depósito.

Infraestructura y energía definirán el liderazgo minero regional

La próxima disputa regional no será únicamente por controlar los mayores yacimientos de cobre, litio, oro u otros minerales críticos. La disponibilidad de recursos continuará siendo estratégica, pero ya no garantizará por sí sola el desarrollo de nuevos proyectos.

Los países con energía estable, corredores logísticos eficientes, permisos ágiles y tecnología flexible tendrán mayores posibilidades de atraer inversiones. A estos factores se sumarán la gestión ambiental, la trazabilidad y la construcción de confianza con las comunidades.

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En esta nueva ecuación de la minería latinoamericana, la geología abre oportunidades, mientras la infraestructura determina su viabilidad. El liderazgo pertenecerá a quienes logren convertir sus reservas minerales en producción competitiva, sostenible y de largo plazo.

Estudiantes saldrán de la secundaria con carné de aprendizaje para conducir

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Santo Domingo. – El Ministerio de Educación de la República Dominicana (Minerd), junto al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), graduará a partir de este año escolar 2026-2027 a los primeros estudiantes que, aparte del diploma de secundaria, recibirán el permiso de aprendizaje para conducir.

Eel ministro de Educación, Luis Miguel de Camps, expresó que esta propuesta nace para crear una cultura de conciencia y seguridad vial desde las aulas y así incentivar a los jóvenes a recibir su permiso de aprendizaje de conducir.

“El Ministerio de Educación y las autoridades en materia de transporte hemos llegado a un acuerdo que comenzamos a desarrollar en el año escolar que acaba de concluir con unos pilotos que dieron muy buenos resultados y ahora queremos irlo ampliando y tenemos esa aspiración”, manifestó el funcionario en una entrevista en el Listín Diario.

En consonancia con el déficit de formación vial, la Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Motocicletas (Afamoto) realizó el estudio titulado “Comercialización de motocicletas: Realidades que impactan”, el cual muestra que más del 83% de los motoconchistas solo alcanzaron el nivel primario de educación.

El proyecto “Guardianes del Tránsito” contempla 60 horas de formación especializada, distribuidas en cuatro fases: charlas teóricas sobre seguridad vial y la Ley 63-17; prácticas en el Parque Vial Juan Bosch; observación y análisis científico del tránsito en las comunidades, así como experiencias prácticas de gestión vial bajo supervisión del Intrant, maestros y militares retirados.

Al finalizar, los jóvenes reciben su carné de aprendizaje de conducir, dando su primer paso hacia una conducción responsable.

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El Centro Psicopedagógico Ozama, en Santo Domingo Este, fue el primer escenario de aplicación de la medida, donde 28 estudiantes fueron graduados como Guardianes del Tránsito. Posteriormente, el exdirector del Intrant, Milton Morrison, aseguró que otro grupo de Azua concluyó el plan que será incorporado de manera formal para el periodo escolar 2026-2027.

De Camps, participó en el Desayuno de Listín Diario, encabezado por el director Miguel Franjul y el subdirector Fabio Cabral. El funcionario asistió acompañado del director de Infraestructura Escolar, Roberto Herrera; el viceministro de Educación y Control de Calidad de la Educación, Óscar Amargós Pérez; la viceministra de Servicios Técnicos Pedagógicos del Minerd, Ancell Scheker Mendoza, y el director del Instituto de Bienestar Estudiantil (Inabie), Adolfo Pérez.

En cuanto a los niños con necesidades específicas de apoyo, la viceministra de Servicios Técnicos Pedagógicos del Minerd, Ancell Scheker Mendoza, expresó que el sistema educativo cuenta con niños y niñas que se encuentran en espacios de formación particular y unos 29,000 ya conviven en las aulas regulares.

“Tenemos un lineamiento de política; también es una ordenanza del consejo de una política de inclusión educativa en la cual debemos dar atención a todos los niños y niñas con necesidades específicas de apoyo educativo de acuerdo a su condición. Es un gran desafío”, afirmó Scheker Mendoza.

Para trabajar con estudiantes con algún diagnóstico, el Minerd proporcionó el apoyo de dos docentes y auxiliares para el nivel inicial, que son un personal que apoya al maestro.

Programas prioritarios

La viceministra de Servicios Técnicos Pedagógicos del Minerd aseguró que la institución cuenta con el Programa Con Base (Construyendo la Base de los Aprendizajes), una iniciativa para mejorar la lectoescritura y las matemáticas en los primeros tres grados de la escuela primaria en República Dominicana.

Simultáneamente ejecutan el programa CRECE Primaria (Construyendo Resultados Educativos para la Calidad y Equidad), destinado a fortalecer los aprendizajes en el Segundo Ciclo del Nivel Primario para reforzar el aprendizaje en las asignaturas de Lengua Española, Matemática, Ciencias Sociales y Ciencias de la Naturaleza.

En el caso de la secundaria, cuentan con el programa Avanza, para mejorar los aprendizajes y evitar que los jóvenes de 12 a 17 años dejen la escuela.

“Esto es formación del docente, acompañamiento del docente, entrega de guías de secuencias didácticas a los maestros como un apoyo para su planificación, su trabajo en el aula y entrega de recursos para lograr esos aprendizajes”, expresó Scheker Mendoza.

La cartera educativa reafirmó que la mayoría de los docentes del sector público tienen al menos 45 años.

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Exportaciones dominicanas alcanzan récord de US$9,277.0 millones en enero-julio 2026

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Santo Domingo. – El Centro de Exportación e Inversión de la República Dominicana (ProDominicana) informó que las exportaciones dominicanas alcanzaron un récord de US$9,277.0 millones durante el período enero-julio de 2026, lo que representa un crecimiento interanual de 12.5% y consolida el desempeño positivo del sector exportador nacional. Este resultado equivale a US$1,029.1 millones adicionales respecto al mismo período de 2025 y constituye el valor más alto registrado para los primeros siete meses del año.

Asimismo, los productos vinculados al sector de dispositivos médicos superaron los US$1,435 millones en el período enero-julio, equivalentes a cerca del 15.5% del total exportado. De igual manera, al excluir las exportaciones de oro en bruto, el resto de la oferta exportable registró un crecimiento de 5.1%.

En cuanto al desempeño mensual, solo en julio las exportaciones alcanzaron US$1,398.8 millones, el mayor valor registrado para ese mes, con un crecimiento interanual de 2.2%.

Vladimir Pimentel, director ejecutivo de ProDominicana, destacó que “el dinamismo registrado reafirma la fortaleza y el potencial de la oferta exportable dominicana, así como la capacidad de nuestras empresas y sectores productivos para aprovechar las oportunidades de los mercados internacionales y continuar ampliando la presencia de los productos dominicanos en el exterior”.

Durante enero-julio de 2026, el crecimiento estuvo impulsado principalmente por el incremento de las exportaciones de oro en bruto, con US$667.7 millones adicionales; tabaco total o parcialmente desvenado, con US$105.4 millones adicionales; y artículos y aparatos de ortopedia, con US$85.9 millones adicionales. Estos resultados reflejan la contribución de distintos productos al crecimiento de las exportaciones dominicanas.

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En cuanto a los regímenes de exportación, las zonas francas alcanzaron US$5,253.1 millones durante el período enero-julio, con un crecimiento interanual de 3.9% y una participación de 56.6% del total exportado. Asimismo, el régimen nacional alcanzó US$3,838.6 millones, registrando un crecimiento interanual de 27.9%.

“Estos resultados muestran la fortaleza de los distintos componentes del sector exportador dominicano. El crecimiento de las exportaciones nacionales, junto con el desempeño sostenido de las zonas francas, continúa fortaleciendo la capacidad del país para competir y generar nuevas oportunidades en los mercados internacionales”, resaltó Pimentel.

El crecimiento exportador también se reflejó a nivel territorial. Sánchez Ramírez lideró las exportaciones con US$1,726.7 millones y un crecimiento interanual de 52.2%, seguida por Santo Domingo, con US$1,652.7 millones; San Cristóbal, con US$1,420.1 millones; y Santiago, con US$1,055.0 millones.

En cuanto a los principales mercados de destino, Estados Unidos se mantuvo como el principal socio comercial, con exportaciones por US$682.0 millones, para un crecimiento interanual de 8.2 %.

Mercado en ascenso.
Asimismo, las exportaciones hacia Suiza alcanzaron US$188.3 millones, registrando un crecimiento interanual de 25,555.8%, mientras que hacia Haití se exportaron US$125.3 millones, un incremento de 12.3% respecto a julio de 2025.

Asimismo, durante los primeros siete meses del año, 3,408 empresas exportadoras colocaron la oferta dominicana en 162 mercados internacionales, a través de 2,691 líneas arancelarias, con exportaciones provenientes de 28 provincias, reflejando el alcance territorial, empresarial y comercial de la actividad exportadora nacional.

ProDominicana continúa promoviendo una oferta exportable más competitiva, diversificada y con mayor presencia internacional, impulsando la internacionalización de las empresas dominicanas y generando nuevas oportunidades para que más productos y territorios del país participen en los mercados globales.

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Turismo y RD Vial lanzan plan nacional de señalética turística

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Santo Domingo. – El ministro de Turismo, David Collado, lanzó este miércoles el plan nacional de Señalética vial turística para garantizar estandarizar, modernizar y optimizar la orientación vial en los
principales destinos turístico del país.

Acompañado del director de RD-Vial, Hostos Rizik Lugo, el ministro Collado describió el alcance de la iniciativa y su impacto en la movilidad y seguridad de los turistas y visitantes locales en los diferentes destinos.

Dijo que el novedoso plan facilitará la accesibilidad terrestre mediante una jerarquía clara de señales direccionales y preventivas.

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“El objetivo de este plan es estandarizar, modernizar y optimizar la orientación vial hacia los principales atractivos culturales, naturales y de sol y playa del país,
mejorando la experiencia del visitante y la seguridad vial”, subrayó el ministro Collado.

Manifestó que el proyecto consolidará la identidad visual de los destinos bajo los lineamientos institucionales del Ministerio de Turismo.

Rizik Lugo, director de RD-Vial, destacó la importancia del programa, que, a su juicio, fortalece la imagen del país como destino turísticos.

Aseguro que el plan nacional de Señalética vial turística crea un ecosistema de seguridad que fortalece el turismo.

El plan nacional de Señalética vial turística se ejecuta en una primera fase en La Altagracia, El Seibo, Samaná, Puerto Plata, Pedernales, María Trinidad Sánchez y Santiago.

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Susana Gautreau plantea corregir decreto que derogó designación de Joel Santos en Energía y Minas

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Santo Domingo.– La abogada y comunicadora Susana Gautreau de Windt planteó que debe corregirse el decreto que dejó sin efecto la designación de Joel Santos como ministro de Energía y Minas, al considerar que ambas funciones son compatibles y que su ejercicio conjunto responde a los principios que rigen la organización de la administración pública.

A través de una publicación en su cuenta de X, Gautreau sostuvo que mantener a Santos al frente de Energía y Minas permitiría preservar la unidad, jerarquía, coordinación, colaboración y eficiencia dentro de la estructura gubernamental vinculada al sector energético.

Su planteamiento se fundamenta, entre otros aspectos, en que el decreto mediante el cual fue creado el Consejo Unificado de las Empresas Distribuidoras de Electricidad (CUED) establece que la presidencia de ese órgano corresponde al ministro de Energía y Minas.

Gautreau también citó las disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública sobre la participación de autoridades y funcionarios en órganos colegiados, al sostener que estas funciones forman parte de las responsabilidades inherentes a sus cargos.

Desde esa perspectiva, consideró que no existe una incompatibilidad entre que Santos ejerza como ministro de Energía y Minas y, a la vez, presida el CUED.

La abogada afirmó que, si Santos fuera repuesto en la titularidad de Energía y Minas, la decisión representaría el cumplimiento de la normativa y permitiría corregir lo que calificó como una “distorsión” en la estructura de gobernanza del órgano.

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El contexto de las nuevas funciones de Joel Santos

El planteamiento de Gautreau se produce después de que el presidente Luis Abinader designara a Joel Santos como presidente del CUED y coordinador del Gabinete de Energía, mediante el Decreto 556-26, emitido el 16 de agosto de 2026.

Tras conocerse la disposición, Santos agradeció al mandatario la confianza y afirmó que asumía las nuevas responsabilidades con el compromiso de contribuir al fortalecimiento del sistema energético dominicano.

La decisión incorporó nuevas responsabilidades a las funciones de Santos dentro de la estructura gubernamental del sector energético, particularmente en la conducción del órgano encargado de coordinar la gestión de las empresas distribuidoras y en la articulación del Gabinete de Energía.

Es precisamente en esa estructura donde Gautreau sustenta parte de su planteamiento: sostiene que, si la normativa establece que el ministro de Energía y Minas debe presidir el CUED, ambas responsabilidades deben recaer en la misma autoridad.

Su interpretación apunta a que la participación del titular de Energía y Minas en el CUED no constituye una función adicional incompatible con el cargo, sino una responsabilidad vinculada directamente con la posición que ocupa dentro de la administración pública.

República Dominicana será sede del mayor encuentro de estaciones de servicio del Caribe

Onda tropical y vaguada generaran aguaceros, tronadas y ráfagas de viento

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Debido al paso de una onda tropical, durante las horas matutinas se podrán observar lluvias aisladas sobre la costa caribeña y algunos puntos del nordeste.

Mientras en que en horas de la tarde, la onda tropical se combinará con una vaguada y el calentamiento diurno, generando aguaceros, tormentas eléctricas ocasionales y ráfagas de viento, principalmente hacia el nordeste, sureste, la Cordillera Central, zona fronteriza y sectores del Gran Santo Domingo.

El Instituto Dominicano de Meteorología (Indomet) prevé que estas actividades de precipitación se prolonguen hasta las primeras horas de la noche.

Las temperaturas continuarán calurosas, con una sensación térmica elevada. Por consiguiente, es importante ingerir agua con frecuencia, vestir ropa ligera, holgada y de colores claros. Evite exponerse directamente a la radiación solar sin la debida protección y tenga presente que los niños, las mujeres embarazadas y los adultos mayores son más susceptibles a las altas temperaturas.

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En el Gran Santo Domingo: Nubosidad dispersa y sensación calurosa. Tarde, nublada con aguaceros, tronadas y ráfagas de viento. Temperatura mínima entre 24 °C y 26 °C y máxima entre 33 °C y 35 °C.

Para mañana jueves, la humedad rezagada tras el paso de la onda tropical, al combinarse con la vaguada y el calentamiento diurno, provocará algunas lluvias matutinas sobre sectores del sureste y nordeste. Sin embargo, será después del mediodía cuando se observen incrementos de la nubosidad acompañados de aguaceros, que podrían ser moderados localmente, tormentas eléctricas y ráfagas de viento hacia localidades del sureste, noroeste, la Cordillera Central y la zona fronteriza. Estas condiciones estarán presentes hasta las primeras horas de la noche.

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EE.UU. destina US$85.5 millones para expandir producción de bauxita en Guyana

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Estados Unidos anunció una inversión de capital de US$85.5 millones en Strategic Bauxite USA, una empresa enfocada en desarrollar una cadena de suministro segura de bauxita de alta pureza, destinando una parte significativa de esos recursos a Guyana, donde se prevé la expansión de operaciones mineras y el desarrollo de infraestructura para procesar el mineral.

La iniciativa forma parte de un proyecto más amplio que contempla US$150 millones, al sumar US$64.5 millones de inversionistas privados, con el objetivo de fortalecer el acceso estadounidense a un mineral considerado estratégico para diversas industrias.

Guyana se convierte en el punto de partida de una cadena de suministro estratégica

Los recursos permitirán a Strategic Bauxite adquirir y ampliar la mina First Bauxite en Guyana, desarrollar instalaciones locales para el procesamiento del mineral y respaldar posteriormente un proyecto industrial en Estados Unidos destinado a producir alúmina electrofundida marrón (brown-fused alumina).

De acuerdo con la información suministrada, Guyana pasará a ocupar un papel central dentro de una cadena de suministro que Estados Unidos considera estratégica, al convertirse en el origen de la materia prima utilizada en procesos industriales posteriores.

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La bauxita de alta pureza tiene aplicaciones en defensa, energía e industria pesada

El proyecto está enfocado en la producción de bauxita de grado refractario, un material de alta pureza capaz de soportar temperaturas extremadamente elevadas.

Este tipo de mineral se utiliza en la fabricación de escudos térmicos, barreras de calor y componentes para motores de turbinas empleados en aeronaves militares, misiles, cohetes y sistemas espaciales.

Además, tiene aplicaciones en industrias como la producción de acero, aluminio, energía y manufactura pesada, ampliando su importancia más allá del sector de defensa.

Estados Unidos busca reducir su dependencia de proveedores extranjeros

Según la información divulgada, Estados Unidos depende actualmente en gran medida de las importaciones de este tipo de bauxita, gran parte provenientes de China o de compañías de propiedad china.

La inversión responde al interés estadounidense de asegurar el acceso a minerales críticos mediante cadenas de suministro más cercanas y diversificadas, reduciendo la dependencia de mercados considerados estratégicamente sensibles.

Una vez el proyecto alcance su plena capacidad operativa, se espera que pueda cubrir la totalidad de la demanda del sector militar estadounidense tanto de alúmina electrofundida marrón como de bauxita refractaria.

La inversión podría impulsar una nueva etapa para la minería guyanesa

El anuncio también abre la posibilidad de una nueva etapa para la industria de la bauxita en Guyana, una actividad con larga tradición en el país, especialmente en Linden y la Región 10, pero que ha enfrentado desafíos durante años debido a cambios de propiedad, reducción de la producción y una mayor competencia internacional.

En este contexto, la bauxita adquiere una relevancia distinta al ser considerada un mineral crítico dentro de la estrategia industrial y de seguridad de Estados Unidos.

Si la inversión se traduce en la ampliación de la mina, el desarrollo de nuevas plantas de procesamiento y la ejecución de infraestructura complementaria, el proyecto podría generar oportunidades para empresas de logística, contratistas, transportistas, ingenieros, fabricantes y otros proveedores locales, además de incentivar una mayor transformación industrial del mineral dentro del propio Guyana, en lugar de limitarse a su extracción y exportación.

Suspenden los vuelos en helicóptero de cuatro empresas en Río después de tres accidentes

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Internacional. – La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac, regulador) de Brasil anunció la suspensión de los vuelos panorámicos turísticos en helicóptero ofrecidos por cuatro empresas en la ciudad de Río de Janeiro tras tres accidentes en ocho meses, incluyendo uno en el que murieron tres turistas colombianas.

La suspensión, que se extiende a nueve helicópteros de las empresas sancionadas, fue anunciada en una rueda de prensa por el director del órgano regulador de la aviación en Brasil, Tiago Chagas Faierstein, quien la justificó por la necesidad de garantizar la seguridad.

“Había aeronaves (de las empresas sancionadas) que volaban 30 minutos por día y les reportaban 10 minutos de vuelo, con lo que se ahorraban en el mantenimiento, que tiene que ser hecho periódicamente por tiempo de vuelo”, afirmó Faierstein en una rueda de prensa al lado del alcalde de Río de Janeiro, Eduardo Cavalieri.

El dirigente explicó que las cuatro empresas suspendidas estaban autorizadas a funcionar y contaban con toda la documentación actualizada, pero en una inspección se identificaron indicios de irregularidades, como la reducción de los tiempos de vuelo reportados.

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Los tres accidentes provocaron la caída de cuatro helicópteros que ofrecían vuelos panorámicos en Río de Janeiro en los últimos ocho meses, causando trece muertos en total.

Las empresas suspendidas fueron VRP, Broad Fly, Nobre Turismo y Mr. Top Fly, la primera de las cuales fue responsable por el vuelo del 8 de agosto para observar el Cristo Redentor contratado por una familia de turistas colombianos en el que murieron el piloto y tres pasajeras.

Las tres mujeres de la misma familia que murieron fueron identificadas como Lida Rocío Cubillos, de 59 años; su hija, Wendy Marique Cubillos, y su nieta, Sofía Murillo Manrique, una reconocida creadora de contenido e influenciadora digital.

El accidente más grave se registró en junio, cuando el choque de dos helicópteros dejó seis muertos, entre los cuales el cantante estadounidense Oliver Tree, que realizaba una gira internacional, y el youtuber argentino Gaspar Prim Díaz, conocido popularmente como Gaspi.

Según los datos de la Anac, hasta el pasado lunes Río de Janeiro contaba con doce empresas autorizadas a ofrecer vuelos panorámicos, que operaban 46 helicópteros.

El director de la Anac afirmó que el órgano regulador revisará este mismo año las reglas sobre vuelos panorámicos en el país.

“Nuestro objetivo es hacer esta actividad más segura, de forma que podamos darle valor a las empresas que operan correctamente y diferenciarlas de las que se burlan del reglamento”, dijo.

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